这辆车在日产天籁中的表现如何

发布于 2024-06-02
5个回答
  1. 匿名用户2023-11-06

    新一代天籁搭载CVT智能无级变速器系统,搭载第4代VQ发动机。 第四代VQ发动机有九大技术改进和功率提升,而CVT智能无级变速器具有六速手动模式和ASC智能逻辑控制功能,可预设700多种路面模式,随时监控路面和行驶控制指令,提供最佳传动比。 同时,这种动力组合也使得新天籁的油耗较上一代降低了10倍,在节能环保方面处于同级别前列。

  2. 匿名用户2023-11-05

    非常好。 1.六缸+无级变速,地球上每个人都知道。

    2.起步加速平稳,至少比我之前的帕萨特好很多,起步不肉感。

    3、烘干控制效果好+,路面干燥度、风干度均在可接受范围内(最高车速120) 4.舒服,挺舒服的跨栏,破损路面也很有信心。

    5.油耗包括高速,平均时速为30km/h)。看似略高于其他天友,但轮子并不满足,毕竟位移,磨合期。

    6、音响效果极佳,从来没见过声音能盖过我影院版50万元以内的汽车。

    超过10,000辆汽车,汽车的内饰让我更加满意,当然也有瑕疵,例如方向盘前部和档位手柄颜色浅,两个后门之间的缝隙与座椅的宽度不一样,超过200,000辆汽车,遗憾不能在鸡蛋中挑骨头。

    8.座椅相当舒适。

  3. 匿名用户2023-11-04

    V6的发动机仍在销售。

    性能好,省油。

    美国五昼袜子星凳破坏了安全鉴别的水平。

    日本汽车的舒适性也不错。

  4. 匿名用户2023-11-03

    如果楼主想买,建议买,太肉了,没有动力。 那么这辆车的舒适性就是同级别中最舒服的,因为我个人对租房高的戚必钊有个感觉。

  5. 匿名用户2023-11-02

    20多万辆在舒适性和舒适性方面都是第一,起步很慢,设计偏向舒适,主配置V6发动机是20万元以上车中最好的发动机,CVT无级变速平稳,噪音小。 其他次要配置概括,发动机和变速箱的主要配置就不说了! 这个设计非常适合有老人和孩子的家庭!

    5000公里或3个月的维护,费用取决于你换什么样的机油,一次只需几百美元! 流离失所量约为 190,000 至 220,005 人。 排量从10,000到10,000不等!

    低端型号没有雷达!

相关回答
  1. 5个回答2024-06-02

    被誉为最佳舒适度的日产天籁有哪些优势,听听师傅的评价,被誉为最佳舒适度的日产天籁有哪些优势,被誉为最佳舒适度的日产天籁有哪些优势,听听师傅的评价。

  2. 1个回答2024-06-02

    天莱口碑 - 优势|缺点|油耗 - 模型声誉。

    分数高于同班级。 >>>More

  3. 4个回答2024-06-02

    在城市中行驶10升左右是正常的,但油耗也会因路况而增加。 发动机转速不超过 2000 rpm,将速度保持在 80-90 公里/小时之间是最省油的。 避免长时间猛踩油门、猛踩刹车、踩油门。 >>>More

  4. 5个回答2024-06-02

    提醒您,---即将被替换。 但是这辆车什么也没说。 日产还是比较善良的。 比丰田好多了!

  5. 4个回答2024-06-02

    它被认为是20-30万级中级轿车中最宽敞舒适的一款,更适合城市使用

  6. 1个回答2024-06-02

    不错。 日本汽车的安全系数相对较低。

    建议考虑帝豪EC718 >>>More

  7. 1个回答2024-06-02

    不错的开始! 大家也都喜欢捡起来聊东西。 V6双涡轮增压,售价160万。 >>>More

  8. 4个回答2024-06-02

    它更适合玩漂移。

    当然,另一个发动机、涡轮增压改装和一个铰链减震器。 >>>More

  9. 20个回答2024-06-02

    你好! 日产是日本三大汽车制造商之一,以其技术著称,天籁采用了日产最高、最完整的十大领先技术,其发动机是世界十大发动机V-6缸,并采用C-VCT技术,加速平稳有力,安静舒适。 它的技术至少比同类产品领先 3 年。 >>>More

  10. 1个回答2024-06-02

    没关系,日产的车是日本最好的车之一......毕竟,有雷诺的血液。

  11. 8个回答2024-06-02

    如果您在此专栏中查找此问题,则无需提出。 很多问题。 >>>More

  12. 4个回答2024-06-02

    楼上是对的。

    Ethereal总体上还是不错的。 >>>More

  13. 4个回答2024-06-02

    日产天籁2020款: 1、新一代天籁采用日产全新家族式外观设计,前脸造型与新款轩逸相似,车身线条与英菲尼迪动感设计元素融为一体,整车在时尚和运动上更加突出。 继凯美瑞和奥迪A6L之后,天籁也从传统的马厩造型中加入了更具侵略性的运动元素; >>>More

  14. 1个回答2024-06-02

    喜欢更舒适的车型,优点是坐起来很舒服,坏的是底盘软,没有激情。

  15. 6个回答2024-06-02

    该车型很宽敞,与同级别其他车型相比,内部空间,尤其是后备箱的体积令人惊讶。 工作时声音好,空调功能强大。 >>>More

  16. 1个回答2024-06-02

    总体不好! 因为市面上用这辆车的客户都不对,材质和外观都很一般,日产的发动机性能还可以!

  17. 3个回答2024-06-02

    太好了,日产新一代X-Trail搭载了元正熙VC-Turbo 300,额定功率150kW,最大扭矩300N·m,综合工况下油耗最低。 与目前X-Trail的自然吸气发动机相比,功率提高了13%,扭矩提高了26%,油耗降低了24%。 这主要归功于其全球独创的多连杆结构和可变压缩比技术。 >>>More

  18. 5个回答2024-06-02

    日产风格是日系车中比较突出的一个系列,在发动机性能、舒适性和配置上,都比Ethereal要好,油耗在11-12油左右,车子性价比更高,虽然是进口车,但保养也非常方便,日产专营店有其配件销售。

  19. 1个回答2024-06-02

    逍客性价比高,价格低廉,性价比相对较高。 >>>More

  20. 3个回答2024-06-02

    这很好:但它更轻了一点! 不能开得太快! >>>More

  21. 4个回答2024-06-02

    客观评价这辆车,不喜欢就不要喷。

    到11年半的现在结束了,大问题还没有出现,小问题什么都没发现,没有异常声音什么的,从开始主要用来拉货,第二天满载500KG就没问题了,随便跑,平时不拉货的里程数大概是四分之一左右, 油耗9L多分,缺点一般,内饰一般,声音一般,控制还是比较舒服的,高速行驶时140后视镜要折叠起来,120风会这样。整体感觉还不错,就算可以拉货走路或者出行,底盘也挺高的,后备箱够用,中级轿车就没那么能装了。 >>>More

  22. 3个回答2024-06-02

    日产骐达是同价位车型中空间最大、油耗最低的汽车 >>>More

  23. 14个回答2024-06-02

    在排量方面,Sunshine 使用发动机,尽管配备了双变量气门控制系统。 但是,整体实力要弱于骐达、骐达、玄一。 而且从做工和隔音效果来看。 >>>More

  24. 2个回答2024-06-02

    Lavida ,,,没有被人群殴打! 你买了一辆日产,把你当成叛徒、走狗、叛徒也不过分。 新款富康桑塔纳捷达好,经济实惠,关键是品质过硬,你看现在多少年过去了,老三款还没人开。

  25. 14个回答2024-06-02

    1.作为一款城市SUV,逍客操控性好,路感强,整车悬架刚挺,通过性好。 >>>More

  26. 1个回答2024-06-02

    风度属于进口车型,而A33是最后一批进口风度,持股数量不高,油耗高,停产多年,维修配件绝对不低。 (因为车辆停产了,零部件不多,价格肯定很贵),说实话,4万元不值得买这辆车。 加1万多买一辆好的国产车。

  27. 1个回答2024-06-02

    类别:中型车发动机 140马力V6 200马力V6变速箱 4速自动长*宽*高(mm) 4930*1780*1435车身结构 4门5座轿车最高车速(公里小时) 200官方0-100km h加速(s) 11 内饰介绍: 内饰材料的使用给人一种接地气的感觉,尤其是座椅的设计真正做到了人性化。 皮革材料和智能设置是当时最先进的车辆,它们比今天的一些高科技汽车还要好。 >>>More

  28. 4个回答2024-06-02

    圣骑士外形大,发动机动力强劲,视野好,底盘高,轮胎大,通过能力强,可以应对各种路面,油耗相对较小,前排座椅舒适,声音效果好。 但是前保险杠很容易松动,风力比较大,后排座椅太高久坐比较不舒服,没有合适的地方放钞票,不是很人性化,变速杆太长。 >>>More

  29. 9个回答2024-06-02

    在2600轴距级别中,空间很大,但横向宽度稍窄。 >>>More

  30. 15个回答2024-06-02

    力威拥有燃油经济性、空间大、驾驶自由度三大优势,以低价策略为低迷的汽车市场注入了一剂强心针。 >>>More