我想买一个普桑，但我害怕如何区分购买企业和非企业，不是吗？

俗话说："南普桑，北捷达"。据说现在的人们没有这个概念，只要省油、好开就行。 >>>More

新款桑塔纳300（应该是3000）排量，带天窗的手动肯定是没有的，因为这辆车已经停产多年了，现在只能买二手车了。

这辆九十五岁的车，风采2万元??? 九十五年后一辆宝马值多少钱！！ 绝对不值得买一辆17年的车，你还是忘了，那种车还不如QQ开着面子，漂移，谋生，如果我是你，买这辆车只是为了找一种优雅的感觉，我会买一辆小公路车，你会后悔的， 你买这辆车我估计你的经济能力真的是有限，要不存，你回购一万你卖不出去，那东西太老了，就是要花钱的时候，就是无底洞。 >>>More

六七万辆的汽车还有很多。 如果你想耐用，你可以选择桑塔纳和捷达，比桑塔纳少。 如果你不讨厌日本人，你也可以考虑Vios。 >>>More

一辆车，除了省油、性价比高、质量好，还有别的吗？ 你要求太多了。 都是同级别的车，任何一辆都没问题。 相对而言，桑塔纳车型会更大，而福雷斯特看起来会更年轻。

是的，滴滴打车是以这辆车的最高价格计算的。

今天聊，普桑3000买，6000修，钣金画，买2手普桑上当！ 信不信由你，普桑到处都是生锈的，最糟糕的是在驾驶座的地板下！ 掀起地板，会一团糟！ >>>More

这些车中最值得一看的车型是保时捷Boxter，它拥有最好的品牌，最好的操控性，最漂亮的车型，而且非常舒适。 350Z在国内还没有推出，而且是手动变速箱，TT现在都是老旧了，而且V6发动机很重，导致车头很重，弯道推头现象非常严重，所以不建议购买。 Z4是最神经质的汽车，操控性最强，空间小，实用性差。 >>>More

取代数英亩的摊位桑塔纳。

精昌型已投产。 >>>More

Kaiyue的优缺点。

优势：配置丰富，驾乘舒适，一度成为家用车标杆。 >>>More

如果两者之间选择，我强烈推荐比亚迪，8万元就能买到F6就够了，比亚迪不一定比小兴桑塔纳差，但安全系数比桑塔纳笨，而且从外观上看要漂亮很多，而且比桑塔纳更省油，

二手车一定要找懂车的人，不管是事故车，还是被水淹的车。 如果你不认识这样的人，你可以请卖车的人开车到4S店或维修店检查。 如果他拒绝，那就不要要求。 >>>More

苹果专用耳机，在iPhone和iPad上使用，使用有线控功能，可以调节音量、快进快退、接听挂断电话等，用于苹果以外的产品，没有线控功能。 >>>More

以这个价格，在油耗和舒适性方面，轩逸确实是首选。 但轩逸车属于长窄四款（不知道2012款有没有改了外观），总之外观感觉不是很高端。 如果这辆车在北京开，每百公里油耗只有6.5左右，其他二三线城市可以高达8.5左右。 >>>More

7年后，是报废车，最多不能超过10000元。 你必须根据汽车的状况来谈论价格。

你说你想买的车应该是男女皆宜的，所以我建议你买一辆现代系列的车。 >>>More

绝对，08年1月1日之后的车不是黄超。

房东可以去卓杰看看有没有合适的车，适合新手的二手车很多。

你可以以旧换新，不一定能换大众的车，很多4S店都在做这个活动，其实以旧换新只是一个概念性的问题，相当于你把旧车卖给4S店，然后你在那边买一辆新车，补差价。 比起先在二手市场卖车，再在4S买车，省去一些环节。 这只是节省一点精力的问题。

如果二手车车龄超过10年，折旧会更严重。 像你这辆08年的车，估计如果有人买的话，出价也只有几千块钱。 估计为6,000-8,000。

根本没有改装价值，为了好玩而改也没关系，大修几乎不可能，86的设计是要考虑到改装的深度，这种车一般都是为了改装。 普桑要像86那样变起来比较困难，难点在于结构和身体刚性，身体深入后一定受不了，跑不快就会散开。

这种情况很正常，一些老旧车、厢式货车（尤其是平头长安、松花江、吉利等车型）加油慢，跳枪老旧，容易溢出，原因很简单，油箱里有回油管，加油时油箱压力升高，油箱要从油箱里出来， 而且有些老车型的回油管很细，非常容易堵塞，导致机油不易加进去，加速时会喷出一段时间，所以会是这样的。

冷车还有更多难以启动的问题。

我只能列举几个最有影响力的。 >>>More

以长安汽车脆弱的小发动机，一般不提倡使用5档，其动力性能显然无法与普桑相提并论，那么普桑毕竟是轿车，车身比长安车大，突然换车也不是习惯。

面包空间很大。 建议大家买面包，面包比普桑更能拉东西，价格也便宜！ >>>More

丰田：注重营销，总体来说一切都很好，没有什么好 本田：在三个品牌中，是比较平庸的一个。 >>>More

和你一样的问题，你要换多少钱，我的两千块钱，我感觉价格这么高。

这辆二手车要看车况，一般价格在一万五千左右。

这种里程表是机械式的，其工作原理是将变速器中其中一个蜗轮的旋转通过柔性轴传递到里程表，使里程表中的一对蜗轮旋转（是塑料或尼龙）带动数字齿轮运行。 你说的情况应该是里程表中的蜗轮磨损（尤其是蜗轮）打滑，导致蜗杆与蜗轮一起空转，因此不使数字齿轮跳动（数字不去）。 只能正常使用新的里程表，公里数可以重新计算。

如果交400，差不多就差不多了，如果投保，强制交通保险的基本保险公司会全额赔付，如果责任在200-300元之间，就不想赔了。 但是，明年的保险费不会有折扣。