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最好添加一些。
尽量不要走在中间以下,因为发动机在高速行驶时的高温会使机油变稀,如果机油量低,会降低润滑效果。 中间多一点是可以的,但永远不要添加超过量油尺。 对发动机的损坏很大。
首先,机油量过大,增加了发动机的内转阻力,增加了燃料(汽油)的消耗,然后机油过多会增加发动机内部的机油压力,对发动机内部的油封和活塞环造成额外的压力,容易造成曲轴和气门油封损坏过快, 造成机油泄漏,并且由于压力过高,活塞环不能密封气缸体内上升的润滑油,使机油流向燃烧室,造成机油燃烧。补充:下面介绍机油的分级和标签。
以5w40机油为例,5w表示机油的合成程度,合成程度越高,机油越细腻,价格越高。 一般全合成机油为0w,半合成机油为5w,纯废油精制的机油为10w以上,表示机油的粘度。 w后面的值越低,油越稀。
否则,更厚! 为了降低阻力,使其易于启动,尽量使用值较低的稀机油,夏季温度较高时,没有油固化的问题,因此尽量使用值较高的稠机油,以提高润滑性。 一般机油冬季为30°C,夏季为50°C,通用油为40°C,即粘度适中。
一般! w前值越低,合成程度越高,油质越细腻,价格肯定会更贵。 w后面的值决定了油的粘度,w后面的值很可能决定了价格!
补充:如果你的车比较高档,那么建议你加一个全合成或半合成的机油,分别是0w或5w。 如果是普通车10w或15w,机油会便宜一些,低端车对机油质量要求不高。
至于粘度,这取决于你所属的地区,如果是关内,那么W 40的通用油可以全年使用。 如果你在东北或内蒙古的那些寒冷地区,建议冬天在30W后更换稀机油,否则早上上车会比较困难。
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从你的尺子来看,机油并不短缺。 你没有以正确的方式握住它,它在上面。
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否,当前机油位置与配合; 油位在两个刻度线内都很好;
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4个回答2024-08-24
发动机行驶27万公里后,缸壁和活塞环磨损严重,看来发动机应该大修了,大修至少要4000元。
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1个回答2024-08-24
这可能是曲轴与油底壳摩擦或类似原因的结果。 您必须打开油底壳进行检查。 机油泵在发动机外侧,如果只是油底壳凹陷的问题,可能是吸气滤清器有问题。 >>>More
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2个回答2024-08-24
如果是电喷车,医生车牌在80元左右【如果车有问题,请询问车主。 4S店专业技术人员,10分钟解决。 】
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7个回答2024-08-24
首先看油底有无变形凹陷,并尝试更换。 如果没有地方解决油,问题就更严重了。 是时候让机械师一一检查它们了。 还有一件事是确保路线正常。
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3个回答2024-08-24
教练车属于专业车,使用率时间宝贝,建议使用品牌高档合成机油,一次保养可延长至8000至10000公里,可节省时间减少保养次数,提高教练的效率。
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2个回答2024-08-24
您好,请检查机油和机油是否太脏 机油传感器 [如果汽车有问题,请询问车主。 4S店专业技术人员,10分钟解决。 】
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2个回答2024-08-24
美国、佳、壳在欧洲生产必须用更昂贵的成本来满足这个要求,比起为了达到美国标准要花费的成本要大一些,而中国的国家标准根本没有这个要求,据我所知,中国国家标准的水平还是API SJ级别, 所以自然而然地你可以偷工减料。如果你的车有机油消耗量大,如果用10w-40代替5w-40是没有用的,你应该根据旧的技术条件尝试5w-50或10w-50。 根据新技术,可以试用符合欧洲ACEA C3标准的原装进口机油,不要指望4S店的机油。
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9个回答2024-08-24
在这种情况下,凸轮轴直径与凸轮轴承之间的间隙过大,导致热车状态下怠速排油,使机油压力过低。 并且低压报警器在气缸盖上。 我不知道我是否会在大修时检查和更换它。 您可以向维修店检查。 >>>More
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2个回答2024-08-24
美孚、壳牌、长城、嘉实多应该用得最多,我以前用黄壳10w40,现在用4s油5w40 >>>More
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4个回答2024-08-24
机油本身有一定的消耗量,消耗过多是燃烧机油的问题。 影响机油燃烧的因素有很多,如:燃油质量、行驶条件、驾驶习惯、保养习惯等,以上原因都会加剧机油消耗,导致机油燃烧,使车辆出现: >>>More
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2个回答2024-08-24
普桑换油盘顺着锭梁,躺槽! 什么鬼,差不多该赶上水平对更换火花塞了。
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2个回答2024-08-24
3000全部搞定,6500的价格在哪里,杀猪
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2个回答2024-08-24
如果出现缺油或油压不足的情况,油灯传感器是最不容易坏掉的。
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2个回答2024-08-24
只需根据“维护手册”的要求选择机油即可。 >>>More
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1个回答2024-08-24
我一直认为,越是材质不是很好或者发动机太老,就应该用好的机油比较好,因为抗磨性能本身不好,所以需要好的机油来润滑和保护。 >>>More
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2个回答2024-08-24
老大众桑塔纳被很多出租车队用来经营生意,我家里有个老出租车司机,租了一辈子,得出的结论是老桑塔纳正常保养,烧油很少。 50万公里以内,无需开缸大修。 一般气缸要到5年期满才进行大修,很少烧油。 >>>More
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1个回答2024-08-24
任何车辆都应配备有机油警告灯。 检查机油压力传感器!
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4个回答2024-08-24
桑塔纳2000和3000没什么好坏之分,3000是在桑塔纳2000的基础上开发的新车,发动机、底盘、变速箱没有变化,但3000稍微好一点 我个人很欣赏3000,因为2000早就停产了,现在在路上行驶的2000都是很老的车 你好,在性能方面, 这两辆车一模一样,在底盘上,还是一模一样的,在悬架上,也一模一样,在外观上,三千的出现,彻底解决了中国的温饱问题,也让国人盼着三千米饭, 节省了无数的粮食,做出了过去和现在前所未有的巨大贡献!!2000 和 3000 几乎相同。 我个人觉得买车就是这样。 >>>More
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7个回答2024-08-24
你说的现象应该是机油中有水蒸气,一般早上开了一段时间后就发生了,下午就消失了。 如果是这样的话,应该是你的阀盖排气不畅,问题不是很大,如果你愿意花钱换盖子,或者拆下来清洗最好打个洞,因为里面有过滤器不容易清洗。 >>>More
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2个回答2024-08-24
是的,但壳牌很假,要小心。
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1个回答2024-08-24
温度变送器是一种感应温度并将其转换为可用输出信号的传感器。 温度传感器是温度测量仪器的核心,种类繁多。按测量方法可分为接触式和非接触式两大类,根据传感器材料和电子元器件的特性,可分为热电阻和热电偶两大类。
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1个回答2024-08-24
我一直在用黄壳HX5,感觉还不错! 变速箱油还没换,这玩意儿还是原厂! 安全很重要!
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2个回答2024-08-24
这是很多汽车都有保养提醒功能,不影响正常行驶,发动机也没有问题,只要这个显示屏你就要想想到现在为止上一次保养多久了,开了多少公里,如果有半年以上, 或者超过5000公里那么你就得马上去维修,这两个方面都没到可以晚一点。
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1个回答2024-08-24
二手车要看大局,有没有大事故,皮毛的外观怎么样,发动机稍微烧油,找点油加进去也没关系,如果是99年好的煤油事故,可以卖到2万元左右。
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8个回答2024-08-24
气缸中的油源之一是气缸上升时被刮起。 也有可能阀导管磨损和滴水。 由于没有气缸,本来会燃烧的油溅到了火花塞上。
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4个回答2024-08-24
车窗升降器大约是80,防冻液有15和30的价格,我的车加了5桶。 三款滤光片合计约50元。
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2个回答2024-08-24
你好,这个没什么区别,如果我的回答对你有帮助,请设置为。