大众捷达或桑塔纳哪个是最好的最低价格，大众捷达多少钱

就桑塔纳而言，目前的价格折扣就在附近。

新款桑塔纳中最低的是2015年手动时尚版万（制造商指导价）。 >>>More

我们前段时间给裸车打了个折扣到10000元，折扣范围还是不错的，大家在当地查询后可以做对比。

普桑现在大概是68000，建议买2手，普桑耐折腾，你看2000年停产了，普桑还在生产。 VISATA？新问题很多，变速箱设计不合理，可以整天跑到4S。

2017款桑塔纳手动变速器标准标价不足 10000元，一般优惠10000元，裸车10000元，落地价10000元左右。

差别很小，便宜就好。 捷达的销量超过桑塔纳。

尽管如此，还是推荐桑塔纳，因为做工更精细。

汽车之家官网上有个功能，可以对比两辆车的实际参数差异，然后根据自己的实际需求去4S店查看对比。 买车没什么大不了的，还得靠自己的研究。 祝您购车愉快。

捷达基于大众PQ32平台。 现在属于一汽大众A级轿车第2代，国内常见的宝来是该系列平台的第4代，最新的是PQ35，代表车型有：第5代高尔夫、速腾、明锐桑塔纳是大众PQ42平台的产品，现在是上海大众的第二代B级轿车，国内常见的帕萨特是该系列平台的第5代，最新的是PQ46， 代表车型有： >>>More

宝来已将价格提高到至少 10W。

新款捷达和新款桑塔纳实际上是喜欢挑选大众套娃的人，两者都具有相同的外壳和相同的动力总成。 >>>More

推荐捷达。 这辆车的质量还可以。 它已经卖了这么多年了。 维护非常便宜。 出售哪些汽车配件。 这辆车非常皮革。 不容易折断。 买它。

外观爱好因人而异，我个人喜欢新款捷达，不完全是因为外观，但新款捷达的细节稍微好一些，但两款车的性价比都比较低。

您好，如果是桑塔纳，请选择新款桑塔纳，主图有胎压监测，是大众，安全系数高，6个安全气囊，省油。

相比之下，最好有一辆捷达。

上汽大众桑塔纳和一汽捷达都是平台车型，总体上相差不大，但一汽捷达在维护便利性和保值性方面相对更胜一筹。

我觉得前者更受欢迎？ 每个人都有每个人的感受，他们喜欢的就是最好的。

桑塔纳和新捷达在内饰设计风格上也很难区分，桑塔纳偏向于商务风格，新捷达更加活泼和温馨。 >>>More

这三款车应该说是平台出品的产品，包括新宝来、拉维达、新桑塔纳、新捷达，前两款是高端价位，后两款是低成本，价格比较低，宝来和拉维达的价格相当，新桑塔纳和新捷达的价格相当和斯柯达的尖端， 如果这样好，价格决定了产品的质量和价值，我个人推荐新款桑塔纳性价比更高。

如果是我，我肯定会选择桑塔纳，那里空间很大。 后备箱空间不错。

全新桑塔纳基于大众A05+平台打造，该平台实际上是PQ25的强化平台。 新款桑塔纳加长轴距达到2603mm后，正式进入紧凑型轿车级别，非常符合国人口味。 >>>More

曾几何时，桑塔纳是B级车，捷达是A级车。 ——但那是很多年前的事了。 >>>More

后鼓式制动器，不要买。

我觉得最好有桑塔纳，你以为，捷达，坐在车里看摸起来基本都是硬塑料，手感没什么，而且高速噪音明显，突然间就没有了驾驶的乐趣，桑塔纳还不错，不能说太豪华，至少比捷达更丰富， 而且油耗也得到了很好的控制。

如果你更喜欢在你提到的两辆车上选择商用，我个人认为还是桑塔纳，毕竟商用，这辆车的设计当时定位在商用车上，如果你想商用，那就意味着骑你车的人的身体状况不是很固定， 而且重量和身高范围也很宽，如果考虑到商业的话，桑塔纳的室内空间绝对会让你满意，不像少数人基本上坐在家里，虽然油耗比捷达高出1左右，但配置是要你自己用的， 而且性能略逊于捷达。但是让我告诉你，如果你定位在5万元以下的二手车，那么同样的钱，总而言之，桑塔纳的车况肯定不会比捷达差，甚至更好。而这辆车之后看你是怎么保养的，我说一个不太合适的例子，在我身边，化油器普桑PK EFI捷达的综合性能，我说的全面，普桑拿的东西不是一无是处，这说明这辆车要看谁的手，我个人的看法，你喜欢什么还是看你自己的意愿！

在10万辆以内的大众汽车中，桑塔纳和捷达哪个更好？ 老司机：差距就在这里。

制动性能优于桑塔纳。

桑塔纳：比捷达更省油。 >>>More

两款车的发动机、变速箱、悬架、生产工艺基本相同，喜欢的都可以买到。

这也需要问一问，如果是怀旧，老了怎么好，如果实用，那一定是新的。

没有好坏之分 所有主要部件都是一样的，但细节不同，三胞胎是同一个兄弟，其中一个是斯柯达尖端。

当然，帕萨特，买两辆桑塔纳的钱还是有盈余的。