-
匿名用户2023-11-07汽车发动机的冷却系统主要通过大循环和小循环来调节温度。 当发动机处于“冷车”状态时。 温控器频闪开启小循环，同时关闭大循环，加热发动机; 当发动机处于“热车”状态时，恒温器频闪同时频闪大循环和关闭小循环，冷却液全部通过水箱循环，达到充分散热的目的。
如果拆除恒温器，发动机冷却系统循环失去上述选择性，大循环和小循环同时开启。 由于小循环的分流，只有一部分冷却液通过大循环通道，降低了冷却液在油箱中的流量和速度，增加了结垢的可能性。 这些趋势是：
水箱内结垢越来越多，冷却液流量越来越小，小循环流量越来越大，最后水箱被结垢堵塞，负荷大时发动机就会“沸腾”。
-
匿名用户2023-11-06您好：如果不打开温控器，发动机启动后冷却系统的温度会迅速升高，并且很容易拉缸。 如果发生此类故障，应到最近的维修站检查冷却系统并更换恒温器。 希望能帮到你，有任何问题请登录百切宝Q&A找我
-
匿名用户2023-11-05您好，温控器无法正常打开，说明您的爱车无法流通，建议您开车一段时间查看水温，并在高时关闭发动机冷却发动机，直到您开维修店或4S店。
-
匿名用户2023-11-04您好，如果温控器不正常，会影响行驶。
-
2个回答2024-10-23
（1）桑塔纳2000胶子温控器位置：水泵下水道管，（2）桑塔纳2000胶子温控器如何检查：下水道管哪两颗6杆螺丝可以拆下。 >>>More
-
1个回答2024-10-23
如果确定温控器没有坏，可能是内部有气体积聚和空气阻力。 这种情况很少见。 重点再次检查恒温器的质量，然后检查排气回收。
-
1个回答2024-10-23
您好： 对于您说的情况，建议您不要拆下温控器，以免使发动机难以达到正常工作温度，这也会影响发动机的功率，增加发动机的油耗。 故障的具体原因是什么，因为你还没见过现在的车，帮你分析一下水温高的主要原因和检查方法。 >>>More
-
2个回答2024-10-23
水温不升，恒温器不开。 发动机冷却系统有两个循环通道。 一个是在发动机内部循环的宽环冷却液，另一个是在前部的散热器中循环。 >>>More
-
3个回答2024-10-23
可以使用【如果汽车有问题，请询问车主。 4S店专业技术人员，10分钟解决。 】
-
3个回答2024-10-23
水温高的原因有很多，你没有给出细节，我只能列出水温高的各种情况，希望能帮到你。 >>>More
-
5个回答2024-10-23
桑塔纳恒温器位于下部油箱中，需要将其顶起才能更换。
-
2个回答2024-10-23
恒温器坏了！ 很有可能是卡住了，不能进行大循环，建议更换温控器，你这种情况的概率很小，温控器常见的故障是关闭不严，提前进行大循环，导致水温始终低于90度。
-
1个回答2024-10-23
我猜它是用诊断设备检测到的。
您可以购买节气门位置传感器并戴上它。 >>>More
-
2个回答2024-10-23
这是两部分，怠速开关在怠速电机上，而不是在节气门位置传感器上。