Polo Jetta和新桑塔纳哪个更好

虽然POLO是关卡中的第一点，但POLO要好得多。

其实是同底盘的两厢车和轿车，但新款桑塔纳搭载的是EA211发动机，后续维护成本高，不方便。 POLO是EA111发动机，比较亲切，但其他方面的还原也比较强大，尤其是新飞度、新Avio等车型上市后，POLO就没有优势了，如果一定要选择两者之一，推荐POLO。

如果您想购买德国汽车，新款桑塔纳仅在中国有售。 不要在德国买大众汽车。 如果你只是想买一辆车四处走走，你可以买一辆新的桑塔纳！ >>>More

问这个问题的人很多，我会给你一个全面的答案。 我敢肯定地告诉你，这家伙是从同一条生产线上下来的。 第一车和第三辆车使用的发动机是一样的，都是EA211发动机，变速箱也是一样的。 >>>More

在这些车中，凯悦是最好的，虽然POLO的质量不如凯悦，但价格却是最低的，而且还有一定的性价比，推荐作为第二选择。 新款捷达和新款桑塔纳的性价比都比较低，不建议考虑。

我觉得最好有桑塔纳，你以为，捷达，坐在车里看摸起来基本都是硬塑料，手感没什么，而且高速噪音明显，突然间就没有了驾驶的乐趣，桑塔纳还不错，不能说太豪华，至少比捷达更丰富， 而且油耗也得到了很好的控制。

一辆坏不了的丰田，一辆修不了的大众...... 记得！ >>>More

其实汽车的发动机、变速箱、底盘结构几乎都差不多，所以我觉得大家还是主要选择外观和价格，性能应该差不多。

宝来已将价格提高到至少 10W。

新款捷达和新款桑塔纳实际上是喜欢挑选大众套娃的人，两者都具有相同的外壳和相同的动力总成。 >>>More

新桑塔纳很好。 新桑塔纳的平台是大众PQ25平台的扩展版，新桑塔纳绝对不会是小型车的大小。 它在轴距和宽度上都比老款桑塔纳有优势，比三厢车Polo要好得多（当然国产轿车Polo是基于PQ24平台的）。 >>>More

桑塔纳。 1、Polo和Boxiangque Santana的质量非常好，但一个是掀背车，一个是轿车，桑塔纳车数量更多，保值率更高。

推荐：雪铁龙新爱丽舍手动自动豪华2014桑塔纳和捷达不选，后轮鼓式制动器太贵了，而且车上没有配置。

这两款车均基于POLO平台。 从你提到的两款车来看，对比两款车的配置、动力参数等信息，新款捷达更胜一筹，而且新款捷达增加了不少配置，安全系数和性价比都相当高。 从一汽-大众、上海大众历年的车型来看，一汽的东西更真实，上海的车更本土化。

桑塔纳很好！

推荐POLO，女生开车的车身尺寸适中，停车倒车比较方便，尤其是白色外观非常高，POLO可以选装ESP。

捷达：燃油效率高，维护成本低，空间稍大，制动性能优于桑塔纳。 桑塔纳：比捷达更省油，配件便宜，空间小。 所以决定选择哪一个，我个人还是更喜欢捷达。

你好！ 购买桑塔纳。

2015 Manual Fashion Edition（2015年手册时尚版）。 >>>More

1.新款桑塔纳只是一个品牌。 它与B级桑塔纳无关。 >>>More

问这个问题的人很多，我会给你一个全面的答案。 我敢肯定地告诉你，这家伙是从同一条生产线上下来的。 第一车和第三辆车使用的发动机是一样的，都是EA211发动机，变速箱也是一样的。 >>>More

大众汽车低端市场的老三家汽车从低到高都在：捷达桑塔纳宝，大众不得不说三子的历史，捷达大众在70年代末推出车型，大众在80年代推出桑塔纳，进入90年代，捷达和桑塔纳，德国已经很难看到， 宝来诞生了，在80年代末和90年代初，宝来的诞生方式比两兄弟更为高贵，他们来自高尔夫平台，主要是在90年代初，当时与欧宝竞争。

这两辆车，除了名字和外观，到处都是一样的。

外观爱好因人而异，我个人喜欢新款捷达，不完全是因为外观，但新款捷达的细节稍微好一些，但两款车的性价比都比较低。

建议您购买捷达。

捷达为家用，桑塔纳为单位。 >>>More

在同一个平台上，外观依旧是新款捷达。

哪家优惠边际大，哪家更划算。 >>>More

不建议购买由小车POLO平台改装而成的坑老爸车，后轮鼓式制动器，配置低，价格高。

问这个问题的人很多，我会给你一个全面的答案。 我敢肯定地告诉你，这家伙是从同一条生产线上下来的。 第一车和第三辆车使用的发动机是一样的，都是EA211发动机，变速箱也是一样的。 >>>More

自我意义上的成功，就是超越自我，突破自我，充分发挥自己的潜能，充分发挥自己的毅力，发挥自己的才能，成就自己。

新款威驰好，省油省心，现在的大众正在被中国人变成汽车，价格虚高，4S人员挂在天上。

帝豪EC7的质量远高于Jet and Sang，品牌力也在不断提升，尤其是新车型更是大放异彩。

价格其实差不多，只是Polo更精致，做工更好，空间新。