寻求帮助 桑塔纳3000热车后怠速无法降下

您好，您可以清洁油门。 希望它有所帮助。

建议先更换怠速电机，然后用车载电脑测试仪做发动机油门匹配，绝对没问题。

这不是什么大问题，首先电脑检测1并检查发动机周围的传感器，电脑可以检测故障码2，检测变速箱故障码，电脑可以检测; >>>More

当捷达3000发动机怠速过高时，应先启动发动机，然后操纵节气门臂关闭节气门，状态模糊。 如果此时怠速正常，则油门伸展弹簧太软，应更换伸展弹簧。 如果用手关闭节流阀，应检查节气门轴是否松动或节气门关闭是否严密，如果节气门关闭不到位或节流轴松动，应修理; 如果节流正常，检查节流阀下方是否有轻微的蒸汽泄漏，如果有，应清除蒸汽泄漏，如果没有，应进一步调整怠速，直到怠速合适。 >>>More

这意味着真空管泄漏或其他地方有泄漏！ 教你一个方法，第一种方法，用化油器清洁剂对着所有与发动机有关，连接的排气管、真空管、进气歧管垫片、排气管垫片、油底壳垫片，只要有接口和通风的地方，一个接一个，慢慢喷洒，如果喷到某个地方，怠速有明显增加，那就说明哪个地方有漏气了！ 第二种方式： >>>More

建议进行以下测试。 1.怠速电机是否工作正常。 2.使用车载电脑检测器查看油门是否有故障代码，参数是否正常。 3.节气门体是否为正品。

如果汽车出现故障，故障代码的检测不匹配，必须排除故障。 建议使用电脑检测器检查是否有故障码，然后重新匹配油门。

首先，请使用解码器检查，读出故障码，不要盲目更换零件，根据故障码查找原因！ 现在的汽车和我们现在使用的宽带一样，它的整条车线也是一个计算机网络，有时候一个小小的插头松动就可能有几个故障码！ 我建议使用解码器进行检查！ >>>More

洗掉油门！ 检查高压线！ 火花塞【如果汽车有问题，请咨询车主。 4S店专业技术人员，10分钟解决。 】

油门问题的原因; 油门脏污或喷油器太脏，档位启动、冷启动、三元催化温度不够导致汽车积碳严重的最常见原因，而发动机积碳严重，汽车颤振的最常见原因，是因为吸附在积碳物上的汽油被发动机吸入气缸内燃烧， 而发动机的可燃混合物稀稠，冷启动后形成怠速颤振。解决方法：思优普清洗油路，检查怠速电机是否有应清洗的积碳。

桑塔纳2000小型电喷机的设计确实不完善，有些问题是通病，比如冷车怠速不稳定，更换怠速阀是不可能的。

你好！ 检查进气系统是否有任何漏气！ 如果没有，请进行油门匹配！ 如果你不明白，你可以问，希望我的回答能帮到你！ 祝你有美好的一天！ 车师与你同行！

您好，请检查空调系统是否有堵塞。

你说的3000是志君远景吧？ 达达主义？ 冰冷的汽车仍然会继续发出声音吗？ 如果您继续检查它，请查看气门挺杆。

可能是气门的油路、回路、积碳有问题，建议将车送到4S店进行检查和维修。

为了快速预热汽车，使发动机迅速达到正常工作温度，发动机控制单元根据水温传感器调节怠速。 >>>More

气缸缺位，检查火花塞、气缸管路、点火线圈、喷油器。

廊坊家伙。 关于你问的问题，发动机怠速摇晃首先检查节气门体和怠速阀的积碳情况，如果有积碳，先清理积碳，在试驾时观察。 其次，检查火花塞、高压线和点火线圈的塌陷状态，点火系统运行不良也会导致怠速抖动。 >>>More

您好： 对于你问的问题，如果能确定油门没问题，就应该检查怠速电机是否碳过多，导致车辆行驶时燃油收集怠速过高，还要检查喷油器是否有轻微泄漏，这样当车辆在带档滑行时， 喷油器在应该切断燃油时继续喷油，这可能会导致发动机怠速过高，你可以从这些方面入手检查，希望我的回答对您有所帮助。

根据上述车辆使用现象，大众桑塔纳车型的怠速控制系统为旋转电磁阀结构，在这种情况下，建议到维修店进行怠速设置。 在平衡键基本设置之前，如果电控单元接收到来自节气门怠速位置的电压信号，则无聊但不知道其开启角度，这是因为电控单元不知道节气门的最小怠速位置和最大怠速位置的电压值等基本参数。 如果电控单元知道节气门的最小怠速位置和最大怠速位置，就知道怠速节气门电位器的电压范围，电控单元知道怠速节气门电位器几个中间位置的电压值，就可以知道怠速节气门电位器的特性。 >>>More

您好：关于您的问题，对于这种现象，首先检查一下电子节气门体的积碳情况，这主要是由于积碳过多导致怠速不稳定造成的。 其次，检查进气系统是否有漏气，这也可能导致怠速不稳定。

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在你提到的情况下，如果喷油器确实漏油，拆下火花塞并不能解决问题，因为泄漏到燃烧室的汽油是液态的，不易挥发，而且有时喷油器可能会在点火开关关闭一段时间后开始塌陷。 我遇到过漏水超过半小时或更长时间的人。 >>>More

我的车也是这个问题，节气门清洗、废气阀等等等等，好几次，都没解决，你解决了吗？

您好，这种情况可能是怠速步进电机故障。 或者油门太脏，导致开口。 您可以先检查空转电机是否有故障或相关线路是否与电源短路。

1.清洁怠速的电子阀。 2. 清洁油门。

3.调整火头。 4、检查“重点在从装配线到怠速电子阀的线上”的线路。5、检查行车电脑“如果有条件，可以借电脑试试，因为它应该和99菜鸟一样”。 >>>More

怠速控制系统有问题。 去维修现场大修就好了。 >>>More

如果汽车怠速高，首先要看油压、喷油器、离合器片、点火系统、电控系统以及点火正时的调整情况。 怠速过高与电机怠速、积碳、电控系统会有一定的关系，节气门体和进气系统泄漏也会导致怠速过高，建议到4S店进行保养、处理。

高速时压力不足不能加速，希望能帮到你，祝你用车快乐！ 【车问，问车师傅。 4S店专业技术人员，10分钟解决。 】

是新的全电子车型吗？ 匹配它。

是热车的空调不够还是压缩机根本就不转，空调不够，看观察孔里有没有气泡，如果有，就要加制冷剂了。 如果压力机不转动，就得找电工看线。 还有一个小冷凝器管，感觉5秒都摸不着热手，还得想办法在前面加一个电子风扇，冷凝器的高温会造成爆头泄漏压缩机皮带打滑。