桑塔纳 2000 小型 EFI 在 97 年 10 月，今年 10 岁，问道

总体来说，就看车架有没有问题，发动机有没有动过，如果没有，就值得购买，跑30万公里也没问题。

据我所知，Mulberry 2000搭载的是旧发动机，由于受到一些政府法规的影响，一般只能更换为同型号的发动机，因为Mulberry 2000已经停产，原装发动机基本不匹配，最常见的方法是更换桑塔纳或桑3000发动机更现实。

1997年，上海大众桑塔纳2000 GLS市场的购买价格约为30000元。 未进行年度检查的车辆不得转让。

在 99 年，它是一台 EFI 机器......97是化油器的。从外观上看，97 年的保险杠应该没有上漆（后来喷漆不算在内）。

或者桑塔纳的性价比稍高一些，空间更大，推出后更名的帕萨特更舒适。 >>>More

97号是化油器的发动机早已停产可以更换【车子有问题，请咨询车主。 4S店专业技术人员，10分钟解决。 】

亲爱的，你的车现在每年要审查 4 次，对吧？ 估计这辆车会卖到10000元，还是会根据你当地的车价来决定。

卖得当，如果你的车真的很好，经销商会收取3万元左右，以旧换新最高可达2万元。

只有发动机值一点钱，不到10000元。 品牌资金是单独计算的。

按照目前国家政策，汽油车尾气排放符合欧1标准的是绿标车，根据时间计算，这辆车应该是绿标车。 黄标车是新车定型时排放水平低于国家排放标准的汽油车和柴油车的总称。 如果该类在用车辆经定期环保检查后达到相关在用车辆排放标准，则予以黄色发布。

我也将从桑塔纳 2000 开始你的车应该是化油器，20000，不要多买，发动机已经大修了，

你好！ 使用它大约 200 的成本并不高。 祝你好运！ 一路顺风！ 幸福的一家人！

最多是1万元，而且要看车的状况，大概是1万元左右，否则只能作为报废车交给机动车回收公司，要4000到5000。

你好！ 在发动机上，在经销商旁边，希望我的回答能帮到你，祝你生活愉快！ [如果您对汽车有问题，请询问汽车师傅。 4S店专业技术人员，10分钟解决。 】

10年哥们。 找个没大问题，不用修的地方也没什么大问题，就算修好了，声音还会一直响着，要修的话，发动机要检修，肯定不知道1000左右够不够。 >>>More

1000左右。

您好，普通机械开关，线束直接控制。

文轩：有彩绘栏杆、门窗的走廊。 适合男生女生取名。 摘自《曹治七悟选集》：二奈宇文轩、林东亭。 李山注：“文字、绘画、装饰; 玄，庙门槛也。 ” >>>More

如果汽车的状况是平均的或在上侧，则绝对计算。 >>>More

2000年，新车的标准状态值为275,000公里，280,000公里，285,000公里。 >>>More

这辆车不是黄标车！！ 黄标车是指容积量大、浓度高、排放稳定性差的车辆，多为1995年以前取得牌照的旧车。 由于这些车辆的排放控制技术落后，废气排放不符合欧1标准，排放量相当于新车的5至10倍。 >>>More

2000 年，最低配置时代的超人获得了超过 19W。 几种配置的定价不同。 告诉我更多细节。 还有颜色。

可以每年审查一次，但排放不符合标准，只能收到黄色标签。 黄标区域禁止进入，违者将被处以扣分罚款。

1998年，上海大众桑塔纳2000款电喷车型环保排放标准为国II.标准。

不值得，，不值得，最多一万。。这是一辆有 12 年历史的汽车，保留率有限。

关键是要看车子的状况，里程，不管是公交车还是私家车，是不是下线车等等，如果车况良好，总里程在25万以内，私家车估计卖到1万元左右， 否则就是10000元左右。

你说的情况是启动电机的问题。 更换后应该没问题。 >>>More

你好，2000年的桑塔纳2000报废应该没有补贴，因为没有提前报废，还不如去当地的车辆管理办公室问问。

正如房东所说，这辆车状况良好，没有发生事故。 但有一点，已经16年了，虽然说国家现在没有规定强制报废，但经过半年的试用，你能忍得住吗？ 我从事汽修行业已经有好几年了，从个人经验来看，如果你花2万块钱买这辆车，你就知道买了之后是什么感觉！

如果没有重大事故，程序没有问题，汽车如果没有浸泡在水中，应该在178,000左右，这取决于实际的车况。