桑塔纳 3000 的发动机可以安装在桑塔纳 2000 的汽车上吗？

桑塔纳 3000 是一款升 AYJ 直列 4 缸发动机。 >>>More

是的，差不多【如果你的车有问题，请问车主。 4S店专业技术人员，10分钟解决。 】

Hello Superman在早期配备了AJR的发动机，然后是AYJ的发动机，直到2002年8月后停产。 3000早期配备了AYJ发动机，后来又配备了BKT和BKU两种发动机。 3000 是 BTL 的。

我们的销售价格：（因网内公告，稍加水，买个电话）气缸盖1000，进气门120，排气门120，液压顶120，大修套件200，皮带90，水泵160，张紧器150，机滤器20，黄壳130，防冻液随便买20，机油便宜，不管你怎么说都要赚钱。

捷达大修发动机的价格也会根据大修能力和更换的零件而有所不同。 >>>More

桑塔纳3000的发动机钢印在发动机正时皮带壳体内，具体位置如下： >>>More

你说的3000是志君远景吧？

达达主义？ 冰冷的汽车仍然会继续发出声音吗？ >>>More

桑塔纳 3000 轿车的 AJR 发动机配备了德国博世公司最先进的电控多点汽油顺序喷射系统。 它是在AFE型发动机系统的基础上开发的。 该系统采用热膜空气流量计检测发动机的进气流量，直接反映发动机上的负载，比系统中使用的绝对压力传感器检测进气歧管压力和估算流量更准确。 >>>More

这是一样的。 它们都配备了EA211全铝发动机，用户可以通过发动机壳体上的发动机型号来判断，CFN是进口的，CDE是国产的，或者进口发动机空气滤清器左侧有一个圆形的废气止回阀，没有国产的。 >>>More

朋友们大家好，新款拉维达和新款桑塔纳的发动机是一样的，都是大众新款EA211全铝发动机，只是在调校上略有不同; 参考。

将发动机直立放置并拆下进排气歧管和气缸盖出口管。 >>>More

可能是排气管堵塞了，或者时机不对，空气流量计等都好多了，应该去修理店看看。

Tana 2000 超人的问题和使用感受 O8 10月开工，这辆车是99年9月的时候看到车况不错，没有问题，当场试车完成手续 汽车经销商解释说，原车改成魔黑后是白色的， 想想真的***生气没办法，直接开车回家，在高速公路上跑到160很轻松。油耗不大，心里能接受 谁知油价越来越高，还一直涨到真的生气。 好在这辆车没生气，我把它扔在路上凑合着过日子，反正我有力气多吃点，平时不费吹灰之力就超车冲。 >>>More

发动机杆应及时修理，长期剧烈的爆震会导致气缸部件的早期磨损，这将大大缩短车辆的使用寿命。 >>>More

你好，不一样，引擎是EA211，而Lavida是EA111引擎。

你好没问题 Easy 120

注意检查曲轴位置传感器，可能是曲轴位置传感器有问题！ 还是高压组的问题！

桑塔纳发动机抖动的可能原因是：

1.发动机有很多积碳。 >>>More

在这次实习中，我学到了比以往任何一堂课都多的知识。 我再一次深深地感受到了理论与实践相结合的必要性。 >>>More

呵呵，不同的型号不一样——。

桑塔纳的发动机： >>>More

（1）看新桑塔纳发动机的厂家：

在发动机右下角的前部，机油滤清器旁边，有关于制造商的信息。 >>>More

我还有一个 2000...它只不过是 97 年的 EFI。 它的状况与您的汽车大致相同。 你是超人，对吧？ >>>More

一个不可忽视的原因是“积碳”，它会导致汽油燃烧不足，导致发动机晃动。 发动机积碳对汽车的影响是相当大的，首先是降低发动机功率，即使功率输出不均匀而逐渐衰减，换句话说，越来越无力。 二是增加油耗，加重经济负担。 >>>More

曲轴瓦片磨损了，只需更换即可。

如果你自己开车，不要买02年20W公里。

都是这样打的，30,000 像那样贵一点 27,8。 >>>More

燃烧油。

阀门密封不良。 >>>More

你好，在发动机和变速箱连接的平面上，在发动机的前部，但是如果你不拆东西，你就看不清了，我希望我的回答能帮到你【如果你的车有问题，问问车主。 4S店专业技术人员，10分钟解决。 】

桑塔纳轿车发动机的正式系统设计是基于正时皮带设计而不是正时链条，主要考虑的是生产成本。

一种是发动机正时护罩的塑料外壳上有一张小纸条，上面标有发动机编号。 >>>More

嗯，我是修理捷达桑塔纳的人，我感觉还不错！ 我告诉你，现在捷达的质量不好！ 捷达最好的一批是03车型，当时车超10万辆！ 我觉得捷达还可以！