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匿名用户2023-11-06大众桑塔纳新车正时皮带的方法：将进排气凸轮轴转到相对水平的位置，固定好曲轴皮带轮的前盖，即可完成正时皮带。
正时是发动机的进气门和排气门打开、进气门打开以及新鲜空气进入气缸的点。 这时，排气阀也要排出废气，进气门和排气门的开启时间要在一定程度上重合，只有整个过程是连贯的，才能保证发动机有良好的动力输出，所以时机对于发动机来说非常重要。
正时皮带的寿命有限，再加上发动机外光秃秃的，皮带表面久了才开始老化，裂纹、皮带打滑等问题也随之而来，皮带的老化和断裂会导致发动机顶阀，严重的是气门、活塞、曲轴这些都是浪费的，所以正时皮带需要及时更换。
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匿名用户2023-11-051、保持第一缸活塞处于上止点位置，曲轴正时皮带轮外缘的缺口和皮带轮室的凸起标记对齐方式。
2、确保皮带轮室和各传动皮带轮清洁无油无水，必要时用干净的白布擦拭。
3、用专用工具固定喷油泵正时皮带轮，按规定扭矩拧紧螺母。 组装皮带过渡轮总成，将连接皮带过渡轮总成的六角法兰面定位螺栓拧紧到规定的110 10N·m。
4、采用M8工艺定位螺栓，将凸轮轴正时皮带轮和喷油泵正时皮带轮定位在皮带轮腔内相应的螺纹孔位置; 皮带轮已标有装配标记，装配线装配已改为通过标记装配。
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匿名用户2023-11-041、根据曲轴正时皮带轮上的标记，一般要求曲轴有1缸活塞上止点的位置;
2、凸轮轴正时皮带轮上的标记与凸轮轴对齐，双凸轮轴与两个凸轮轴的位置对齐;
3、安装同步带链条。
只有发动机正时齿轮的凸轮轴齿轮有标记，其余齿轮没有标记。 首先，转动发动机，使气缸到达上止点。 然后组装除凸轮轴齿轮以外的其他齿轮，看到机体上有标记，使凸轮轴齿轮的标记与此标记重合。
之后，转动发动机使其在上止点前约22度，调整喷油泵使其处于刚出气缸机油的状态，并拧紧螺丝。
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匿名用户2023-11-03首先，点火正时对汽车影响不大，汽油在发动机中的燃烧必须由火花塞跳出火花来点燃，要使发动机启动平稳，并且燃烧良好，火花塞的火花必须足够强，但更重要的是，火花跳出的时间必须适当和正确， 过早和过晚都会影响发动机的马力，火花从火花塞中跳出的时间就是所谓的点火正时。一般用活塞到达上止点前曲轴转动多少次的角度来表示，比如上止点前10°，而不是按时间表示。
2.点火正时调整。
1、调整分配器断电触点之间的间隙。
接触间隙的大小不仅影响火花的强度，还影响接触的开合。 如果在调整点火正时后调整接触间隙，即使是很小的变化。 它会破坏已经调整的点火时间，因此在点火正时调整之前必须调整接触间隙，并且必须将间隙调整为0
35～0.40 mm 范围。
2、找出第一缸压缩行程上止点位置，松开第一缸火花塞。
慢慢摇晃曲轴，当听到放气声时，表示第一缸正在压缩冲程。 打开飞轮壳上的视孔盖，慢慢摇晃曲轴，使正时标记对齐。
3.如果有辛烷值选择器，应在"0"在刻度位置。
4.确定切断的触点刚打开的位置。
拧下分配器外壳的固定螺钉，先沿分配器轴的旋转方向转动外壳，使两个触点处于闭合位置。 然后打开点火开关，将分配器的外壳沿分配器轴的相反旋转方向转动，同时将点火线圈的高压线靠在系带铁上（约2 3 mm），直到发现火花。 最后，拧紧分配器外壳的固定螺钉。
5、按点火顺序连接高压线
更换分火器，将第一缸高压线插入分配器盖与分配器头导电片对齐的插入孔中，按顺时针方向插入各缸体的高压线。
6.开始检查：
启动发动机运转至常温，突然加速，如果发动机发出短促轻微的爆震声并立即消失，则点火时间为宜。 如果没有敲击声，即点火时间晚，应松开分配器外壳的固定螺钉，并将分配器外壳沿与分配器轴相反的方向旋转一点。 如果爆震声严重，即点火时间过早，则应将分配器外壳向上述相反方向转动，直到合适为止。
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匿名用户2023-11-02您好，您必须使用特殊工具，或者自己做标记！
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1个回答2024-02-26
头晕目眩，一楼的说法不对！
中间轴是你说的中齿，主右边是点火时间，如果换了正时皮带，那么当曲轴处于气缸位置时，就可以在中齿上做个记号，自己！ >>>More
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1个回答2024-02-26
当你卖掉它时，你能相信吗？ 5万公里几乎要更换，否则皮带坏了就不是开玩笑了。 呵呵，新桑葚并不比老桑葚好，能不能开到三十万公里确实是个问题，而且车速高的时候，有一种要散架的感觉，一点力都不强。
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1个回答2024-02-26
桑塔纳一般不会给气门加满，可以先挂在正时皮带上，转动发动机，看看每个气缸是否有气缸压力。 您可以保持引擎不变。
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6个回答2024-02-26
新款大众桑塔纳的发动机是正时皮带。
对于大众新桑塔纳汽车的发动机来说，正时皮带永远不能跳齿或断裂，一旦正时皮带跳齿，将严重导致大众桑塔纳汽车的发动机无法保持正常工作，发动机会出现怠速不稳定和加速不良的情况。 >>>More
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2个回答2024-02-26
对中，即活塞的运动和气门的启闭协调良好，每个型号都有正时标记或特定的正时工具，至于如何判断正时的正常性，是否有正时枪是简单的，如果没有，那就是试试发动机，快速加速， 快速减速、怠速、中高速，发动机工作正常，无回火，无喷枪，动力强劲，油门响应快，可判断为正时无异常。
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2个回答2024-02-26
圆柱体到达上止点。 然后组装除凸轮轴齿轮以外的其他齿轮，看到机体上有标记，使凸轮轴齿轮的标记与此标记重合。 之后，转动发动机使其在上止点前约22度，调整喷油泵使其处于刚出气缸机油的状态，并拧紧螺丝。
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5个回答2024-02-26
对他来说很好，发动机正时是链条。 平时是不需要维护和更换的，这个只有响了几十万公里才能更换。 希望我的回答能对您有所帮助，并祝您生活愉快。 >>>More
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4个回答2024-02-26
换了，一般来说，8万公里要换，但是呢，就算皮带断了，也不会对发动机造成损坏，如果高速断了，就麻木了，还是建议按时更换，不是很贵，没必要担心出行。
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2个回答2024-02-26
汽车正时最重要的就是正时档，一个在凸轮轴位置，一个在曲轴的齿数一般是2比1，所以如果小于一个齿，一般会出现点火提前或点火滞后，发动机抖动，影响动力。 如果齿数较多，则会导致气门无法启动，气门顶部活塞会严重导致发动机活塞报废或气门杆弯曲。 >>>More
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1个回答2024-02-26
首先，点火正时对汽车影响很大，汽油在发动机中。 >>>More
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2个回答2024-02-26
新款 '14 桑塔纳自动变速箱的时机如何？
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1个回答2024-02-26
拆下一缸消防喷嘴，用19梅花扳手转动曲轴，用钢丝将其放入拆下的消防喷嘴的孔中，转动时，钢丝在顶部，然后你看曲轴外面的大皮带轮，车轮上有一个小缝隙，正好与盖子相匹配。 这时候，如果把这些东西拆开，就能看到里面凸轮轴上的相对痕迹！ 如果你不明白，你可以再问我！
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1个回答2024-02-26
是的？ 如果是，请使用特殊工具，正时位置在凸轮轴后面，如果有任何问题可以问我。
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1个回答2024-02-26
桑塔纳轿车发动机的正式系统设计是基于正时皮带设计而不是正时链条，主要考虑的是生产成本。
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1个回答2024-02-26
根据发动机的型号，只要安装并拧紧即可使用。 同步带。
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4个回答2024-02-26
下面的标记很简单，顶部的链条标记对应，齿轮背对发动机的标记是左椭圆形和右圆。
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5个回答2024-02-26
橡胶带方面，新款桑塔纳采用EA211车型发动机，因此是同步带。 >>>More
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2个回答2024-02-26
新款桑塔纳由POLO平台发展而来，经过加长后，车身尺寸与旧车型相比变化较大，长宽高分别为4473 1706 1469毫米，轴距为2603毫米。 外观完全告别了我们非常熟悉的造型，采用了大众家族的最新设计。 格栅中的三个简单横幅，日间行车灯增加了大灯，前脸整体呈现出一个大U形。 >>>More
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3个回答2024-02-26
一般是没有冲击的，就是要接两个镇流器，一个控制器，需要的就是拿一根火线给电池，一根线绑铁，剩下的步骤就是接原来大灯的插头，如果不安装魔鬼眼天使眼，那就这样了， 否则就得把转向信号线和小灯线接起来，也很简单，最后找个地方把两个镇流器和一个控制器固定好。
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17个回答2024-02-26
纠结，是选择新款捷达还是桑塔纳！
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1个回答2024-02-26
如果行车电脑刷机时解码正确，其他代码修改无误，则不会对汽车产生任何影响。 但是，在解码时需要修改正确的代码，否则会造成一定的影响。
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1个回答2024-02-26
完全没有效果，而且有好处，米其林安静舒适地开放，所以请放心使用。
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24个回答2024-02-26
曾几何时，桑塔纳是B级车，捷达是A级车。 ——但那是很多年前的事了。 >>>More
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1个回答2024-02-26
扳手、套筒、柱塞压力泵、消音膏。
1、更换刹车片前，应打开发动机舱内制动液储液罐的盖子，查看制动液页的高度，如果制动液页高于最高限值，应吸出一些制动液，以防止更换过程中制动液溢出。 >>>More
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1个回答2024-02-26
步骤如下：
1、倒车前，先看清车后情况，估计倒车路线，判断车前部是否会撞到障碍物，倒车时尽量不要踩油门，控制车速不要太快。 >>>More
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4个回答2024-02-26
新桑塔纳质量非常好，销量大，性价比高。
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7个回答2024-02-26
外观还是比老款好看的，如果配置的话建议买高配置。
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12个回答2024-02-26
水平方向的空间似乎要小一些。 ＝
质量还可以，但老普桑无法衡量。 不要担心你已经驾驶了二十年的东西。 该设计是本 4 6 年后的汽车设计。 平静。 >>>More
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2个回答2024-02-26
桑塔纳采用EA211发动机Lavida技术，所有汽车噪音很大。 >>>More
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2个回答2024-02-26
这需要分为制造年份。
如果你是2013款新盛的第一批车型，那么油耗就只能在高端车型上看到。 其余的中低配置被阻止。 >>>More