桑塔纳同步带如何图

大众桑塔纳新车正时皮带的方法：将进排气凸轮轴转到相对水平的位置，固定好曲轴皮带轮的前盖，即可完成正时皮带。 >>>More

您可以去维修店或4S店进行校准。 桑塔纳同步带的对中方法如下： >>>More

头晕目眩，一楼的说法不对！

中间轴是你说的中齿，主右边是点火时间，如果换了正时皮带，那么当曲轴处于气缸位置时，就可以在中齿上做个记号，自己！ >>>More

桑塔纳一般不会给气门加满，可以先挂在正时皮带上，转动发动机，看看每个气缸是否有气缸压力。 您可以保持引擎不变。

1、保持第一缸活塞处于上止点位置，曲轴正时皮带轮外缘的缺口和皮带轮室的凸起标记对齐方式。 >>>More

换了，一般来说，8万公里要换，但是呢，就算皮带断了，也不会对发动机造成损坏，如果高速断了，就麻木了，还是建议按时更换，不是很贵，没必要担心出行。

首先，点火正时对汽车影响很大，汽油在发动机中。 >>>More

汽车正时最重要的就是正时档，一个在凸轮轴位置，一个在曲轴的齿数一般是2比1，所以如果小于一个齿，一般会出现点火提前或点火滞后，发动机抖动，影响动力。 如果齿数较多，则会导致气门无法启动，气门顶部活塞会严重导致发动机活塞报废或气门杆弯曲。 >>>More

当你卖掉它时，你能相信吗？ 5万公里几乎要更换，否则皮带坏了就不是开玩笑了。 呵呵，新桑葚并不比老桑葚好，能不能开到三十万公里确实是个问题，而且车速高的时候，有一种要散架的感觉，一点力都不强。

新款大众桑塔纳的发动机是正时皮带。

对于大众新桑塔纳汽车的发动机来说，正时皮带永远不能跳齿或断裂，一旦正时皮带跳齿，将严重导致大众桑塔纳汽车的发动机无法保持正常工作，发动机会出现怠速不稳定和加速不良的情况。 >>>More

拆下一缸消防喷嘴，用19梅花扳手转动曲轴，用钢丝将其放入拆下的消防喷嘴的孔中，转动时，钢丝在顶部，然后你看曲轴外面的大皮带轮，车轮上有一个小缝隙，正好与盖子相匹配。 这时候，如果把这些东西拆开，就能看到里面凸轮轴上的相对痕迹！ 如果你不明白，你可以再问我！

首先，点火正时对汽车影响不大，汽油在发动机中的燃烧必须由火花塞跳出火花来点燃，要使发动机启动平稳，并且燃烧良好，火花塞的火花必须足够强，但更重要的是，火花跳出的时间必须适当和正确， 过早和过晚都会影响发动机的马力，火花从火花塞中跳出的时间就是所谓的点火正时。一般用活塞到达上止点前曲轴转动多少次的角度来表示，比如上止点前10°，而不是按时间表示。 >>>More

对中，即活塞的运动和气门的启闭协调良好，每个型号都有正时标记或特定的正时工具，至于如何判断正时的正常性，是否有正时枪是简单的，如果没有，那就是试试发动机，快速加速， 快速减速、怠速、中高速，发动机工作正常，无回火，无喷枪，动力强劲，油门响应快，可判断为正时无异常。

桑塔纳轿车发动机的正式系统设计是基于正时皮带设计而不是正时链条，主要考虑的是生产成本。

圆柱体到达上止点。 然后组装除凸轮轴齿轮以外的其他齿轮，看到机体上有标记，使凸轮轴齿轮的标记与此标记重合。 之后，转动发动机使其在上止点前约22度，调整喷油泵使其处于刚出气缸机油的状态，并拧紧螺丝。

对他来说很好，发动机正时是链条。 平时是不需要维护和更换的，这个只有响了几十万公里才能更换。 希望我的回答能对您有所帮助，并祝您生活愉快。 >>>More

根据发动机的型号，只要安装并拧紧即可使用。 同步带。

您好，原车五年内行驶里程不应超过10万公里！ [如果您对汽车有问题，请询问汽车师傅。 4S店专业技术人员，10分钟解决。 】

您好，这是张紧器引起的，建议检查一下，或者更换一下，希望我的回答能帮到你，祝你用车快乐！ 【车问，问车师傅。 4S店专业技术人员，10分钟解决。 】

桑塔纳一般不会给气门加满，可以先挂在正时皮带上，转动发动机，看看每个气缸是否有气缸压力。 您可以保持引擎不变。 >>>More

新款 '14 桑塔纳自动变速箱的时机如何？

下面的标记很简单，顶部的链条标记对应，齿轮背对发动机的标记是左椭圆形和右圆。