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匿名用户2023-11-06你好！ 根据一个气缸压缩的上止点，在曲轴上发动机前方的皮带轮上有一个小凹点，与黑色塑料正时壳的箭头对齐，另一种方法是看飞轮壳的观察孔，观察孔上有一个小的突出箭头，仔细观察飞轮上的小点。 然后凸轮轴正时轮上有一个小凹槽，两侧有字母，与箭头对齐，正时轮后面外壳上的装饰，正时轮正上方，然后是中间轮，即驱动分配器的轮子，使分火器头转向气缸位置， 分配器上有一条雕线来对准分火头，挂上正时皮带调整张紧器在最后提醒的线上，非专业人士不要自己动手，看说话简单，非专业操作一般是不可能的。
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匿名用户2023-11-05方法： 1、调整分配器断电触点之间的间隙。
接触间隙的大小不仅影响火花的强度，还影响接触的开合。 如果在调整点火正时后调整接触间隙，即使是很小的变化。 它会破坏已经调整的点火时间，因此在点火正时调整之前必须调整接触间隙，并且必须将间隙调整为0
35～0.40 mm 范围。
2、找出第一缸压缩行程上止点位置，松开第一缸火花塞。
慢慢摇晃曲轴，当听到放气声时，表示第一缸正在压缩冲程。 打开飞轮壳上的视孔盖，慢慢摇晃曲轴，使正时标记对齐。
3.如果有辛烷值选择器，应在"0"在刻度位置。
4.确定切断的触点刚打开的位置。
拧下分配器外壳的固定螺钉，先沿分配器轴的旋转方向转动外壳，使两个触点处于闭合位置。 然后打开点火开关，将分配器的外壳沿分配器轴的相反旋转方向转动，同时将点火线圈的高压线靠在系带铁上（约2 3 mm），直到发现火花。 最后，拧紧分配器外壳的固定螺钉。
5、按点火顺序连接高压线
更换分火器，将第一缸高压线插入分配器盖与分配器头导电片对齐的插入孔中，按顺时针方向插入各缸体的高压线。
希望它有所帮助。
我希望你能给我竖起大拇指，你的竖起大拇指对我来说很重要，谢谢。
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5个回答2024-02-28
大众桑塔纳新车正时皮带的方法：将进排气凸轮轴转到相对水平的位置，固定好曲轴皮带轮的前盖，即可完成正时皮带。 >>>More
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1个回答2024-02-28
头晕目眩，一楼的说法不对！
中间轴是你说的中齿，主右边是点火时间，如果换了正时皮带，那么当曲轴处于气缸位置时，就可以在中齿上做个记号，自己！ >>>More
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1个回答2024-02-28
当你卖掉它时，你能相信吗？ 5万公里几乎要更换，否则皮带坏了就不是开玩笑了。 呵呵，新桑葚并不比老桑葚好，能不能开到三十万公里确实是个问题，而且车速高的时候，有一种要散架的感觉，一点力都不强。
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1个回答2024-02-28
如果在车上对准，发动机和变速箱的连接处有一个正时观察孔，观察孔处有销钉，飞轮上有0、10等数字，转动飞轮时指针朝向飞轮上的0; 打开发动机前方的正时盖，凸轮轴齿轮上有一个凹槽，固定在油盖上的月亮盘上有一个箭头，将两个标志对齐; 打开分配器盖，分配器铝壳边缘还有一个凹槽，将分配器头指向这个凹槽; 然后安装定时胶带，调整定时胶带张紧器，将定时胶带调整到合适的松紧度，最后检查所有校对标记是否正确。 如果你不在车里，变速箱没有连接到它，你将无法对齐发动机背面的标记，你可以在曲轴正时齿轮上找到标志，将其与曲柄前油封铝盘上的标志对齐， 其余的如上所述就好了。
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1个回答2024-02-28
桑塔纳一般不会给气门加满，可以先挂在正时皮带上，转动发动机，看看每个气缸是否有气缸压力。 您可以保持引擎不变。
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6个回答2024-02-28
新款大众桑塔纳的发动机是正时皮带。
对于大众新桑塔纳汽车的发动机来说，正时皮带永远不能跳齿或断裂，一旦正时皮带跳齿，将严重导致大众桑塔纳汽车的发动机无法保持正常工作，发动机会出现怠速不稳定和加速不良的情况。 >>>More
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2个回答2024-02-28
圆柱体到达上止点。 然后组装除凸轮轴齿轮以外的其他齿轮，看到机体上有标记，使凸轮轴齿轮的标记与此标记重合。 之后，转动发动机使其在上止点前约22度，调整喷油泵使其处于刚出气缸机油的状态，并拧紧螺丝。
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5个回答2024-02-28
对他来说很好，发动机正时是链条。 平时是不需要维护和更换的，这个只有响了几十万公里才能更换。 希望我的回答能对您有所帮助，并祝您生活愉快。 >>>More
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2个回答2024-02-28
对中，即活塞的运动和气门的启闭协调良好，每个型号都有正时标记或特定的正时工具，至于如何判断正时的正常性，是否有正时枪是简单的，如果没有，那就是试试发动机，快速加速， 快速减速、怠速、中高速，发动机工作正常，无回火，无喷枪，动力强劲，油门响应快，可判断为正时无异常。
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4个回答2024-02-28
换了，一般来说，8万公里要换，但是呢，就算皮带断了，也不会对发动机造成损坏，如果高速断了，就麻木了，还是建议按时更换，不是很贵，没必要担心出行。
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4个回答2024-02-28
您可以去维修店或4S店进行校准。 桑塔纳同步带的对中方法如下： >>>More
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4个回答2024-02-28
1、保持第一缸活塞处于上止点位置，曲轴正时皮带轮外缘的缺口和皮带轮室的凸起标记对齐方式。 >>>More
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2个回答2024-02-28
汽车正时最重要的就是正时档，一个在凸轮轴位置，一个在曲轴的齿数一般是2比1，所以如果小于一个齿，一般会出现点火提前或点火滞后，发动机抖动，影响动力。 如果齿数较多，则会导致气门无法启动，气门顶部活塞会严重导致发动机活塞报废或气门杆弯曲。 >>>More
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2个回答2024-02-28
新款 '14 桑塔纳自动变速箱的时机如何？
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1个回答2024-02-28
拆下一缸消防喷嘴，用19梅花扳手转动曲轴，用钢丝将其放入拆下的消防喷嘴的孔中，转动时，钢丝在顶部，然后你看曲轴外面的大皮带轮，车轮上有一个小缝隙，正好与盖子相匹配。 这时候，如果把这些东西拆开，就能看到里面凸轮轴上的相对痕迹！ 如果你不明白，你可以再问我！
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1个回答2024-02-28
首先，点火正时对汽车影响不大，汽油在发动机中的燃烧必须由火花塞跳出火花来点燃，要使发动机启动平稳，并且燃烧良好，火花塞的火花必须足够强，但更重要的是，火花跳出的时间必须适当和正确， 过早和过晚都会影响发动机的马力，火花从火花塞中跳出的时间就是所谓的点火正时。一般用活塞到达上止点前曲轴转动多少次的角度来表示，比如上止点前10°，而不是按时间表示。 >>>More
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1个回答2024-02-28
是的？ 如果是，请使用特殊工具，正时位置在凸轮轴后面，如果有任何问题可以问我。
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1个回答2024-02-28
桑塔纳轿车发动机的正式系统设计是基于正时皮带设计而不是正时链条，主要考虑的是生产成本。
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1个回答2024-02-28
根据发动机的型号，只要安装并拧紧即可使用。 同步带。
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4个回答2024-02-28
您好，原车五年内行驶里程不应超过10万公里！ [如果您对汽车有问题，请询问汽车师傅。 4S店专业技术人员，10分钟解决。 】
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1个回答2024-02-28
您好，这是张紧器引起的，建议检查一下，或者更换一下，希望我的回答能帮到你，祝你用车快乐！ 【车问，问车师傅。 4S店专业技术人员，10分钟解决。 】
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1个回答2024-02-28
桑塔纳一般不会给气门加满，可以先挂在正时皮带上，转动发动机，看看每个气缸是否有气缸压力。 您可以保持引擎不变。 >>>More
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1个回答2024-02-28
朋友们好，现在车漆上涂有油漆颜色代码。
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1个回答2024-02-28
16年3月购买的新桑塔纳，如果是带有排量和排量自然吸气发动机的桑塔纳车型，则该车的正时设计有正时皮带，没有正时链条。
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5个回答2024-02-28
橡胶带方面，新款桑塔纳采用EA211车型发动机，因此是同步带。 >>>More
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4个回答2024-02-28
Lavida Santana 是 EA211，Sutar 是 EA111 两者的区别在于链传动和皮带传动。
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12个回答2024-02-28
看你平时拉多少人，如果你平时拉一个人，速度不超过100，就够了，省油，如果你经常满载，往往高速或者省油。
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1个回答2024-02-28
一些。 隐藏功能为多功能显示屏，需要用专用软件解码和刷动驾驶电脑打开。 此外，还需要安装一组多功能开关来切换显示器，以实现多功能显示。 >>>More
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4个回答2024-02-28
性价比最差的车型，最作弊车型的赢家，后轮鼓式制动器，低配置高价，大众利用多年积累的口碑进行进站销售，是大众进站中国消费者的典型车型。
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2个回答2024-02-28
你好！ 这是一样的。 [如果您对汽车有问题，请询问汽车师傅。 4S店专业技术人员，10分钟解决。 】