我的桑塔纳 3000 发动机今天在一家私人维修店进行了大修

Hello Superman在早期配备了AJR的发动机，然后是AYJ的发动机，直到2002年8月后停产。 3000早期配备了AYJ发动机，后来又配备了BKT和BKU两种发动机。 3000 是 BTL 的。

我们的销售价格：（因网内公告，稍加水，买个电话）气缸盖1000，进气门120，排气门120，液压顶120，大修套件200，皮带90，水泵160，张紧器150，机滤器20，黄壳130，防冻液随便买20，机油便宜，不管你怎么说都要赚钱。

捷达大修发动机的价格也会根据大修能力和更换的零件而有所不同。 >>>More

桑塔纳3000的发动机钢印在发动机正时皮带壳体内，具体位置如下： >>>More

你说的3000是志君远景吧？

达达主义？ 冰冷的汽车仍然会继续发出声音吗？ >>>More

打开气缸盖，取下油底壳，拧下连杆和螺栓活塞，即可取出。

朋友们您好，建议发动机大修后不要运行，发动机在拆装时用一种凝胶密封，最好等到磨合期后再进行长距离高速运行！

一。 故障内容：传感器加热器可能有故障： >>>More

桑塔纳 3000 轿车的 AJR 发动机配备了德国博世公司最先进的电控多点汽油顺序喷射系统。 它是在AFE型发动机系统的基础上开发的。 该系统采用热膜空气流量计检测发动机的进气流量，直接反映发动机上的负载，比系统中使用的绝对压力传感器检测进气歧管压力和估算流量更准确。 >>>More

桑塔曼纳发动机与同价位的同价位汽车系列相比，已经非常出色了，经过十几年的改进，可以说在这个价位上已经接近完美了。

发动机存在多缸点火缺陷，或点火未点火，导致发动机晃动，传感器识别并上报故障代码。 原因可能很多，建议先检查火花塞、点火线圈，再检查油路，最后检查曲轴和凸轮轴位置传感器，最好采用排除法，可以快速找到问题的原因，祝你好运。

几年的车，烧机油，对吧？ 如果不检修就烧机油，打开阀室盖，更换气门油封，我们这个工时和油封一共要120-150元。

这方面没有具体的时间规定，就看你的驾驶习惯、路况、保养情况，如果保养得好，平时了解一些驾驶性能和汽车知识，跑几十万公里是没有问题的。

发动机杆应及时修理，长期剧烈的爆震会导致气缸部件的早期磨损，这将大大缩短车辆的使用寿命。 >>>More

是的，这应该不是什么大问题，3000 只是对 2000 进行了小改动的改款，较大的维修店可以做到。

无法在答案中上传图片，对不起。。。我有的图片...

快来我们的店里看看，有一本专门写在正确时间的书。

我还有一个 2000...它只不过是 97 年的 EFI。 它的状况与您的汽车大致相同。 你是超人，对吧？ >>>More

每缸2个气门，共8个气门，大小不一。

您好，最常见的地方，阀室盖、油底壳、曲轴后油封、废气阀！ [如果您对汽车有问题，请询问汽车师傅。 4S店专业技术人员，10分钟解决。 】

你去问普桑发动机销售商，他会告诉你的。

你好，三线电源信号和敲击铁。 打开点火开关，测量应该有 5 伏电压。 汽车的试光测试中应该有闪光灯。

链轮有标记。

凸轮轴和曲轴均可用。 >>>More

车主您好，这辆车是水温传感器给电脑发出水温信号，电脑控制风扇高速和低速继电器，从而控制风扇的传输。

这个问题不是那么具体，也很难回答，但是你检查过点火线圈吗？ 有没有地线、电源线{电池电压}和点火信号线......

在托儿所眼中，一台好的发动机必须满足两个条件：1.铝制缸体。 2.链式时序EA111遇见后者，EA211遇见前者，你看

如果漏气！ 发动机的功率将严重降低！ 怠速不会稳定！ 所以这与高油耗有关！ 但不是主要的。

它是为了更好地控制冷却液的温度，实现更快、更准确的预热控制。

也可以在不更换的情况下更换数以万计的部件。

一般来说，四缸家族就够了，而且四缸发动机技术比较成熟，如果坏了也更容易维修，而且V6发动机可以提供更多的动力，但是基本不用于家庭使用，而且不是飞行汽车，很危险。 建议使用四缸。