经典的科鲁兹和新的桑塔纳哪个更好

Bora Lavida和Cruz是一级，桑塔纳比Cruz低一级半，但是现在老克鲁兹的折扣比较大，价格和桑塔纳基本一致，Cruz明显比外观和内饰的驾驶体验要好（你有试驾），油耗比桑塔纳高，但是让我选择我还是克鲁兹， 因为现在新克鲁兹刚刚上市，老克鲁兹的价格就要触底了，现在性价比非常高。

您好推荐：新款桑塔纳的优点，外观时尚美观，整车线条流畅; 内部实用，布局合理，控制方便; 空间宽敞; 整体性能不错; 维护方便，配件供应快捷，成本低，信誉好。

绝对是科鲁兹不错，科鲁兹现在大约有 10,000 个折扣。 >>>More

如果你必须从两者中选择一个，那么我推荐克鲁兹。 虽然科鲁兹的内饰设计、人体工程学设计、空间都不是很好，但至少没有瑕疵。 >>>More

买克鲁兹，好车不代表桑塔纳卖得好，科鲁兹可以更年轻。

打嗝。。。 什么配置比较？ 这两款车之间存在价格差距，新的桑塔纳制造商报价是。 >>>More

果断克鲁兹，新车，安全系数高，关于安全的配置越新越好！ 毕竟桑塔纳用的是老技术，没有经过大规模的升级改造！

新款桑塔纳的板车确实与福克斯不在一个水平上。 新桑塔纳被称为“独立合资品牌”，由中国自己研发设计（虽然可以称得上是外国人，但实际上以上海为主），这意味着它与中国骏杰（人称意大利设计）是同一类型，一冲。 任何添加“新”的东西大多都是以这种方式完成的。

起亚K3，性价比还可以，桑塔纳直接排除，要选择新款Lavida，老款科鲁兹性价比后轮一般是板车悬架，动力更丰满，油耗也高于同排量的其他车型系列。

Sylphy宽敞的内部空间是其亮点之一，尤其是后排座椅空间大，乘坐舒适性强，消费者更满意; 外观设计流畅大方，大气美观; 内部温馨，做工细致; 动力充沛，发动机噪音低; 油耗经济; 但是，操控性能相对平庸，不适合高强度驾驶; 车身较窄，钢板较薄，价格较高; 中控台也存在异常噪音等诸多问题。 最大的优点：内饰温暖，后排座椅非常舒适; 内部空间宽敞; 油耗经济; >>>More

蓝牙默认配对密码（Pin）一般为4 0：0000

或：1234 >>>More

问这个问题的人很多，我会给你一个全面的答案。 我敢肯定地告诉你，这家伙是从同一条生产线上下来的。 第一车和第三辆车使用的发动机是一样的，都是EA211发动机，变速箱也是一样的。 >>>More

这也需要问一问，如果是怀旧，老了怎么好，如果实用，那一定是新的。

我觉得最好有桑塔纳，你以为，捷达，坐在车里看摸起来基本都是硬塑料，手感没什么，而且高速噪音明显，突然间就没有了驾驶的乐趣，桑塔纳还不错，不能说太豪华，至少比捷达更丰富， 而且油耗也得到了很好的控制。

新款桑塔纳的价格比新款赛帆贵50%，这样的比较毫无意义，两款车的配置都非常低，赛帆的空间更小，但性价比比新款桑塔纳还要高。 与新桑塔纳处于同一水平的是Avio，除了外观怪异之外，其他方面都比新桑塔纳强一点。

新世嘉提供10000左右的优惠，100000的低配置可以上路，配置非常高。 >>>More

福克斯的位置比桑塔纳高，福克斯更好。

其实汽车的发动机、变速箱、底盘结构几乎都差不多，所以我觉得大家还是主要选择外观和价格，性能应该差不多。

轩逸的车主是A级车，新款桑塔纳是A0级车，比轩逸小一号！ 而且价格上也有差距，高配置的新桑塔纳可以买低配置的新轩逸！ 新款桑塔纳的轴距为2603MM，以满足家庭的需求。 >>>More

宝来已将价格提高到至少 10W。

新款捷达和新款桑塔纳实际上是喜欢挑选大众套娃的人，两者都具有相同的外壳和相同的动力总成。 >>>More

桑塔纳是大众的老牌子，威驰变化很大，我个人比较喜欢新威驰，外观比桑塔纳好，内饰也比桑塔纳强很多。

你好！ Langxing更实用。

后备箱空间比桑塔纳大得多。 >>>More

科鲁兹很好，科鲁兹和拉维达处于同一水平。 空间和安全性都高于桑塔纳。

当然，速度高，型号和价位也高。

不是一个级别，Vios是最低的。 如果要选择桑塔纳的高品质，就应该选择Vios的高配置。

新的桑塔纳和宝来比宝来更好。

1.空间比较。 >>>More

在性价比方面，差不多，毕竟桑塔纳便宜。 没有办法谈论其他任何事情，它本身不是一辆一流的汽车。

新款威驰好，省油省心，现在的大众正在被中国人变成汽车，价格虚高，4S人员挂在天上。

1.新款桑塔纳只是一个品牌。 它与B级桑塔纳无关。 >>>More

问这个问题的人很多，我会给你一个全面的答案。 我敢肯定地告诉你，这家伙是从同一条生产线上下来的。 第一车和第三辆车使用的发动机是一样的，都是EA211发动机，变速箱也是一样的。 >>>More