-
你说的是点火正时还是正时皮带,如果点火正时不对,那就去修理店修理,如果迟早是点火,你可以自己动手。 就是松开分配器的固定螺丝,来回扭转分配器,如果油门踏板不闷,不敲气缸,是正常的,拧紧螺丝是可以的。
-
1个回答2024-03-07
高压不着火,换皮带也没关系,看分配器。
-
1个回答2024-03-07
头晕目眩,一楼的说法不对!
中间轴是你说的中齿,主右边是点火时间,如果换了正时皮带,那么当曲轴处于气缸位置时,就可以在中齿上做个记号,自己! >>>More
-
1个回答2024-03-07
在楼下完善答案时,这个问题还存在点火时间太晚、点火顺序不灵、气缸垫圈冒汽等,都会造成堵油!
-
5个回答2024-03-07
大众桑塔纳新车正时皮带的方法:将进排气凸轮轴转到相对水平的位置,固定好曲轴皮带轮的前盖,即可完成正时皮带。 >>>More
-
4个回答2024-03-07
您可以去维修店或4S店进行校准。 桑塔纳同步带的对中方法如下: >>>More
-
2个回答2024-03-07
拆下右前轮胎,将正时调至上止点,松开张紧器。
-
2个回答2024-03-07
2011 桑塔纳正时皮带如何正确。
-
2个回答2024-03-07
如果汽车状况良好,预计价格约为6000-8000元。
-
2个回答2024-03-07
对中,即活塞的运动和气门的启闭协调良好,每个型号都有正时标记或特定的正时工具,至于如何判断正时的正常性,是否有正时枪是简单的,如果没有,那就是试试发动机,快速加速, 快速减速、怠速、中高速,发动机工作正常,无回火,无喷枪,动力强劲,油门响应快,可判断为正时无异常。
-
4个回答2024-03-07
1、保持第一缸活塞处于上止点位置,曲轴正时皮带轮外缘的缺口和皮带轮室的凸起标记对齐方式。 >>>More
-
2个回答2024-03-07
不是吗?桑塔纳在轿车中的时机应该是最好和正确的。
-
2个回答2024-03-07
它因制造商而异,2000 上的曲轴轮在凸轮轴轮上有一个缺口,可对齐塑料盖上的箭头,并且时机正确。
-
2个回答2024-03-07
我们只有一次生命,但如果我们可以正确使用它,一次就足够了。
-
1个回答2024-03-07
是的? 如果是,请使用特殊工具,正时位置在凸轮轴后面,如果有任何问题可以问我。
-
1个回答2024-03-07
桑塔纳一般不会给气门加满,可以先挂在正时皮带上,转动发动机,看看每个气缸是否有气缸压力。 您可以保持引擎不变。
-
3个回答2024-03-07
10,000,毕竟快到年底了。
-
4个回答2024-03-07
换了,一般来说,8万公里要换,但是呢,就算皮带断了,也不会对发动机造成损坏,如果高速断了,就麻木了,还是建议按时更换,不是很贵,没必要担心出行。
-
1个回答2024-03-07
如果在车上对准,发动机和变速箱的连接处有一个正时观察孔,观察孔处有销钉,飞轮上有0、10等数字,转动飞轮时指针朝向飞轮上的0; 打开发动机前方的正时盖,凸轮轴齿轮上有一个凹槽,固定在油盖上的月亮盘上有一个箭头,将两个标志对齐; 打开分配器盖,分配器铝壳边缘还有一个凹槽,将分配器头指向这个凹槽; 然后安装定时胶带,调整定时胶带张紧器,将定时胶带调整到合适的松紧度,最后检查所有校对标记是否正确。 如果你不在车里,变速箱没有连接到它,你将无法对齐发动机背面的标记,你可以在曲轴正时齿轮上找到标志,将其与曲柄前油封铝盘上的标志对齐, 其余的如上所述就好了。
-
2个回答2024-03-07
你好! 根据一个气缸压缩的上止点,在曲轴上发动机前方的皮带轮上有一个小凹点,与黑色塑料正时壳的箭头对齐,另一种方法是看飞轮壳的观察孔,观察孔上有一个小的突出箭头,仔细观察飞轮上的小点。 然后凸轮轴正时轮上有一个小凹槽,两侧有字母,与箭头对齐,正时轮后面外壳上的装饰,正时轮正上方,然后是中间轮,即驱动分配器的轮子,使分火器头转向气缸位置, 分配器上有一条雕线来对准分火头,挂上正时皮带调整张紧器在最后提醒的线上,非专业人士不要自己动手,看说话简单,非专业操作一般是不可能的。
-
7个回答2024-03-07
同步带一般更换6-8W公里,更换公里数建议参考车辆保养手册。
-
2个回答2024-03-07
有一个时间标记。 你仔细看看曲轴皮带轮。 曲轴皮带轮的尖端靠在铁皮的尖端上。 >>>More
-
2个回答2024-03-07
新款 '14 桑塔纳自动变速箱的时机如何?
-
3个回答2024-03-07
如果要调整制动踏板行程,踏板下方有一个螺母可以调节! 如果是调整间隙,现在一般汽车卡钳都可以刹车盘,或者领蹄从刹车蹄和刹车鼓之间,间隙是自调试的,无需人工调整,当刹车片较薄时,在一定程度上可以报废,没有继续使用的价值。 >>>More
-
2个回答2024-03-07
汽车正时最重要的就是正时档,一个在凸轮轴位置,一个在曲轴的齿数一般是2比1,所以如果小于一个齿,一般会出现点火提前或点火滞后,发动机抖动,影响动力。 如果齿数较多,则会导致气门无法启动,气门顶部活塞会严重导致发动机活塞报废或气门杆弯曲。 >>>More
-
1个回答2024-03-07
当你卖掉它时,你能相信吗? 5万公里几乎要更换,否则皮带坏了就不是开玩笑了。 呵呵,新桑葚并不比老桑葚好,能不能开到三十万公里确实是个问题,而且车速高的时候,有一种要散架的感觉,一点力都不强。
-
4个回答2024-03-07
检查四个轮子的气压,如果气压正常,调整前后轮,你不是说左前轮磨损严重,花纹不一样吗,肯定会影响派对的方向,你可以把一侧的胎压打得稍微高一点来尝试一下, 如果它变得更好,你可以得出结论是轮胎有问题,如果它是正常的,只做。 >>>More
-
5个回答2024-03-07
打滑无法调节,只有更换离合器才能解决,希望能帮到你,不明白的可以问我,祝你生活愉快。 [如果您对汽车有问题,请询问汽车师傅。 4S店专业技术人员,10分钟解决。 】
-
6个回答2024-03-07
新款大众桑塔纳的发动机是正时皮带。
对于大众新桑塔纳汽车的发动机来说,正时皮带永远不能跳齿或断裂,一旦正时皮带跳齿,将严重导致大众桑塔纳汽车的发动机无法保持正常工作,发动机会出现怠速不稳定和加速不良的情况。 >>>More
-
1个回答2024-03-07
拆下一缸消防喷嘴,用19梅花扳手转动曲轴,用钢丝将其放入拆下的消防喷嘴的孔中,转动时,钢丝在顶部,然后你看曲轴外面的大皮带轮,车轮上有一个小缝隙,正好与盖子相匹配。 这时候,如果把这些东西拆开,就能看到里面凸轮轴上的相对痕迹! 如果你不明白,你可以再问我!
-
1个回答2024-03-07
首先,点火正时对汽车影响不大,汽油在发动机中的燃烧必须由火花塞跳出火花来点燃,要使发动机启动平稳,并且燃烧良好,火花塞的火花必须足够强,但更重要的是,火花跳出的时间必须适当和正确, 过早和过晚都会影响发动机的马力,火花从火花塞中跳出的时间就是所谓的点火正时。一般用活塞到达上止点前曲轴转动多少次的角度来表示,比如上止点前10°,而不是按时间表示。 >>>More