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匿名用户2023-11-06都一样，捷达还行，最低配置低配置可以打开，桑塔纳低配置恐怕还剩下壳，连中控锁都没有，买车第一件事就是去汽配城安装中控，呵呵，上海大众真的很有意思。 我不明白你为什么要花8万块钱买这些车，这两辆车是大众的入门级紧凑型车型，都是由大众小车PQ25平台拉的，而且机器也是肉里不能的，没有防撞梁，车里有弹簧的地方没有阻尼， 细节太差了，大众的低端入门车最好不要买，高尔夫速腾也不错。而桑塔纳8W车居然要300多元，上海大众在坑里，8W车的维修费到哪里去找呢？
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匿名用户2023-11-05两辆车的配置一模一样，低配置就是乞丐里传说中的“乞丐”，除非是特别喜欢大众的品牌，否则我真的觉得是浪费钱。 如果一定要二选一，建议选择新款捷达，一汽-大众的技术工艺稍微好一点，价格也稍微便宜一些。
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匿名用户2023-11-04新款桑塔纳在外观、动力性能和配置上都比捷达高出一截，新款桑塔纳的内部空间也比新款捷达大。 新捷达的唯一优点可能是它更省油。
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匿名用户2023-11-03桑塔纳也是更好的外壳，我个人觉得捷达更好。
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2个回答2024-03-30
我想知道，无论大众创作什么样的神器，都会有人愿意购买！ 头晕！ >>>More
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2个回答2024-03-30
曾几何时，桑塔纳是B级车，捷达是A级车。 ——但那是很多年前的事了。 >>>More
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16个回答2024-03-30
问这个问题的人很多，我会给你一个全面的答案。 我敢肯定地告诉你，这家伙是从同一条生产线上下来的。 第一车和第三辆车使用的发动机是一样的，都是EA211发动机，变速箱也是一样的。 >>>More
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41个回答2024-03-30
两款车型采用同一平台，除外饰件外，在驾驶舒适性、制造工艺技术水平、售后维修等方面均无明显差异，可根据个人外观和内饰以及两款本土车型的优惠范围进行选择。
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3个回答2024-03-30
两款车使用与大众相同的发动机和变速箱，但外观不同，油耗基本相同。 >>>More
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3个回答2024-03-30
推荐：雪铁龙新爱丽舍手动自动豪华2014桑塔纳和捷达不选，后轮鼓式制动器太贵了，而且车上没有配置。
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8个回答2024-03-30
其实汽车的发动机、变速箱、底盘结构几乎都差不多，所以我觉得大家还是主要选择外观和价格，性能应该差不多。
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16个回答2024-03-30
宝来已将价格提高到至少 10W。
新款捷达和新款桑塔纳实际上是喜欢挑选大众套娃的人，两者都具有相同的外壳和相同的动力总成。 >>>More
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2个回答2024-03-30
一件事，就一个一汽和一个上汽集团。
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8个回答2024-03-30
答案是捷达省油，下面我们来详细分析一下： >>>More
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1个回答2024-03-30
这两辆车几十年没有比较过，只能说好看。 桑塔纳大一点。 缺点很少，而且都是实用的。 适合家庭运输。
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5个回答2024-03-30
两辆车其实是一辆车，发动机、变速箱等主要东西都是一样的; 区别在于：1.内部出风口、尾灯、前脸略有不同，看你喜欢哪一个？ 我个人认为新款捷达的前脸和车头比较朴素，新款桑葚比较时尚。 >>>More
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1个回答2024-03-30
内饰方面，新桑塔纳和新捷达最明显的区别就是中控台上空调出风口的造型，新桑塔纳的空调出风口是长方形的，而新捷达是圆形的，哪个更好，这完全取决于每个人的个人喜好。 至于两款车中控台上的硬塑料，这是完全可以预料的。 >>>More
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2个回答2024-03-30
这两辆车基本上是同一辆车，这取决于你自己的喜好。 如果是我，我可能会选择桑塔纳，便宜一千。
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3个回答2024-03-30
一汽-大众主力技术，上海大众主力营销，其他性能配置类似。 一汽将保持其价值，并选择新的捷达。
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1个回答2024-03-30
新款威驰好，省油省心，现在的大众正在被中国人变成汽车，价格虚高，4S人员挂在天上。
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2个回答2024-03-30
当然，速度高，型号和价位也高。
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1个回答2024-03-30
不是一个级别，Vios是最低的。 如果要选择桑塔纳的高品质，就应该选择Vios的高配置。
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27个回答2024-03-30
我觉得最好有桑塔纳，你以为，捷达，坐在车里看摸起来基本都是硬塑料，手感没什么，而且高速噪音明显，突然间就没有了驾驶的乐趣，桑塔纳还不错，不能说太豪华，至少比捷达更丰富， 而且油耗也得到了很好的控制。
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4个回答2024-03-30
捷达：燃油效率高，维护成本低，空间稍大，制动性能优于桑塔纳。 桑塔纳：比捷达更省油，配件便宜，空间小。 所以决定选择哪一个，我个人还是更喜欢捷达。
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1个回答2024-03-30
1.新款桑塔纳只是一个品牌。 它与B级桑塔纳无关。 >>>More
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5个回答2024-03-30
问这个问题的人很多，我会给你一个全面的答案。 我敢肯定地告诉你，这家伙是从同一条生产线上下来的。 第一车和第三辆车使用的发动机是一样的，都是EA211发动机，变速箱也是一样的。 >>>More
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5个回答2024-03-30
大众汽车低端市场的老三家汽车从低到高都在：捷达桑塔纳宝，大众不得不说三子的历史，捷达大众在70年代末推出车型，大众在80年代推出桑塔纳，进入90年代，捷达和桑塔纳，德国已经很难看到， 宝来诞生了，在80年代末和90年代初，宝来的诞生方式比两兄弟更为高贵，他们来自高尔夫平台，主要是在90年代初，当时与欧宝竞争。
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3个回答2024-03-30
这两辆车，除了名字和外观，到处都是一样的。
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1个回答2024-03-30
桑塔纳的主要颜色是土豪金，你可以看到很多桑塔纳的广告页面和宣传视频都是土豪金。 但是现在买白色的人很多，确实符合家用车的身份，同时，与其他深色相比，它具有耐脏性，但是白色不能做成金属漆，漆面柔软，时间长了容易变黄; 如果你不喜欢黄金，同时接受它。
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1个回答2024-03-30
外观爱好因人而异，我个人喜欢新款捷达，不完全是因为外观，但新款捷达的细节稍微好一些，但两款车的性价比都比较低。
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2个回答2024-03-30
同样的底盘，同样的发动机，同样的变速箱，所以如果你选择两者之一，你可以选择你喜欢的哪一个。 >>>More
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4个回答2024-03-30
所谓的“新桑塔纳”已经不是桑塔纳了！ 真正的桑塔纳系列，无论型号如何，长度都在 4670 到 4687 毫米之间，而且很豪华。 而所谓的“新桑塔纳”只有一米左右长，你看丑陋的困倦的样子，整个夏丽！ >>>More
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1个回答2024-03-30
新款桑塔纳和新款捷达都是同一平台的车型，除了车外和内饰，两款车基本没有太大的区别，两款车的安全对比几乎相同。
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3个回答2024-03-30
新款捷达更适合年轻人驾驶，新款捷达一改以往棱角分明、保守的外观，以大众家族设计语言为基础，通过精准有力的线条，勾勒出时尚、动感的姿态，充满青春气息。 >>>More