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它们都是皮革车专用的。 新款桑塔纳和新款捷达是POLO的PQ25平台,而Lavida是20年前的PQ34平台。 Lavida在平台上落后了一代,但内部空间很大。
既然能看上这三款车,那就说明你不在乎平台的先进性,基于一般的消费观念,中国人用同样的钱买大车,推荐购买Lavida。 事实证明,仍然有很多人有同样的想法。
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它们都是大众紧凑型家用车,新款捷达更值得推荐,在相同配置下,价格定位低,性价比高。
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推荐Lavida,留值率高。
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Lavida、Santana、Jetta窄。
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中国的专用车也应该??? 对自己的安全如此不负责任?
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3个回答2024-05-08
不是一个级别。 苏塔尔应该是班级中的佼佼者,其次是拉维达,然后是捷达,最后是新桑塔纳。
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1个回答2024-05-08
配置不同,重量略有不同,变速箱、电子设备、娱乐设备、舒适配置都占重量。 因此,汽车的重量不等于汽车的质量。 仍然需要根据具体情况分析具体问题。
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9个回答2024-05-08
这4辆车可以分为两个等级。
Bora 和 Lavida 是死敌,Jetta 和 Santana 是死敌。 >>>More
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3个回答2024-05-08
新款捷达是最好的,省油的,耐用的,大品牌,口碑很好。
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4个回答2024-05-08
所有这些都是公共标志。 新款 Sutar 是国外的新捷达。 新款朗逸和新宝来均仅在中国上市。 新款桑塔纳是全球同步的,而中国的新捷达则不是。
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2个回答2024-05-08
大众是模块化生产,所以这些车本质上是一样的,按照配置和水平来看,捷达是最差的,桑塔纳是第二的,拉维达是最好的。
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4个回答2024-05-08
新凯悦听说了引擎。 福克斯不适合居家,空间狭窄,世嘉外观不错,内部能接受中央数字仪表盘吗。 不推荐德语,价格太空虚。
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1个回答2024-05-08
建议更改。
这三辆车的动力是一样的。 相对来说,排量勉强够日常生活,但是在夏天人多、开空调的时候,功率会急剧下降。 如果你不喜欢它,你可以选择。 >>>More
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4个回答2024-05-08
个人意见:买低档车。
我不买低端车的高配置。 >>>More
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2个回答2024-05-08
前两款是国产车,301是国际车型,你应该知道哪一款更好。
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1个回答2024-05-08
建议新款爱丽舍,这款车的材质更加逼真,安全配置齐全,比起坑人的新桑,新爱丽舍相当亲切。
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2个回答2024-05-08
当然是新款桑塔纳。 质量好。 省油。 保证。
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3个回答2024-05-08
Lavida、Jetta、速腾、宝来、新桑塔纳,这些车都比个人认为速腾好,在做工、工艺、配置、定位等诸多方面,速达车的优势最大,劣势就是车子的价格最高。
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3个回答2024-05-08
建议购买速腾,更换悬架速腾后,还是有一定性价比的,比Lavida贵1万元左右,但性能要高很多。 Lavida和新桑塔纳真的不划算。
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3个回答2024-05-08
捷达、宝来、拉维达和新桑塔纳的区别在于:不同的发动机、不同的最大扭矩和不同的最大马力。 >>>More
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5个回答2024-05-08
新捷达和新桑塔纳的价格在8-10万,K3手动标准在10000,可以说K3的定位和价格都高于新桑和新捷达,K3的外观更加灵活时尚,配置更加丰富,车身尺寸更大。 大众系列车型的优点是经典耐用,市场占有率高,后期汽车保值率也不错。 如果是家用,建议年轻人买K3,35岁以上的人建议买大众系列的车。 >>>More