2013款新捷达和新桑塔纳哪个防盗性能更好？

内饰方面，新桑塔纳和新捷达最明显的区别就是中控台上空调出风口的造型，新桑塔纳的空调出风口是长方形的，而新捷达是圆形的，哪个更好，这完全取决于每个人的个人喜好。 至于两款车中控台上的硬塑料，这是完全可以预料的。 >>>More

这两辆车几十年没有比较过，只能说好看。 桑塔纳大一点。 缺点很少，而且都是实用的。 适合家庭运输。

新世嘉比新桑塔纳高，底盘更坚固，空间比新桑塔纳大一点，也就是自动变速箱的变速箱比较小，如果选择手动，或者房东是新手，那你就不在乎这个了。

节油有太多的不确定性。 同一型号的两辆车，即使同一个司机开同一路段，油耗也不一样。 >>>More

不一样。

2013 年的底盘护罩在车身两侧各有两块，几乎贯穿了车身的整个前后部分。 >>>More

问这个问题的人很多，我会给你一个全面的答案。 我敢肯定地告诉你，这家伙是从同一条生产线上下来的。 第一车和第三辆车使用的发动机是一样的，都是EA211发动机，变速箱也是一样的。 >>>More

两款车型采用同一平台，除外饰件外，在驾驶舒适性、制造工艺技术水平、售后维修等方面均无明显差异，可根据个人外观和内饰以及两款本土车型的优惠范围进行选择。

两款车使用与大众相同的发动机和变速箱，但外观不同，油耗基本相同。 >>>More

桑塔纳知道的不多。 捷达无法与旧车型相提并论。

捷达 [如果你的车有问题，请问车主。 4S店专业技术人员，10分钟解决。 】

您好，大小和形状都是一样的。 [如果您对汽车有问题，请询问汽车师傅。 4S店专业技术人员，10分钟解决。 】

推荐：雪铁龙新爱丽舍手动自动豪华2014桑塔纳和捷达不选，后轮鼓式制动器太贵了，而且车上没有配置。

其实汽车的发动机、变速箱、底盘结构几乎都差不多，所以我觉得大家还是主要选择外观和价格，性能应该差不多。

宝来已将价格提高到至少 10W。

新款捷达和新款桑塔纳实际上是喜欢挑选大众套娃的人，两者都具有相同的外壳和相同的动力总成。 >>>More

一件事，就一个一汽和一个上汽集团。

答案是捷达省油，下面我们来详细分析一下： >>>More

两辆车其实是一辆车，发动机、变速箱等主要东西都是一样的; 区别在于：1.内部出风口、尾灯、前脸略有不同，看你喜欢哪一个？ 我个人认为新款捷达的前脸和车头比较朴素，新款桑葚比较时尚。 >>>More

这两辆车基本上是同一辆车，这取决于你自己的喜好。 如果是我，我可能会选择桑塔纳，便宜一千。

这两款车属于同一平台技术，质量相近，可以根据配置或外观进行选择。

新款威驰好，省油省心，现在的大众正在被中国人变成汽车，价格虚高，4S人员挂在天上。

当然，速度高，型号和价位也高。

不是一个级别，Vios是最低的。 如果要选择桑塔纳的高品质，就应该选择Vios的高配置。

我觉得最好有桑塔纳，你以为，捷达，坐在车里看摸起来基本都是硬塑料，手感没什么，而且高速噪音明显，突然间就没有了驾驶的乐趣，桑塔纳还不错，不能说太豪华，至少比捷达更丰富， 而且油耗也得到了很好的控制。

一模一样的底盘，一样的发动机，一样的配置，一样的生产线，怎么比呢？ 就是看外观，看造型选哪一款，同样配置的桑塔纳比捷达贵2000多，据说一汽的做工比上海大众好，捷达的销量也比桑塔纳高很多， 所以选择新的捷达。

捷达：燃油效率高，维护成本低，空间稍大，制动性能优于桑塔纳。 桑塔纳：比捷达更省油，配件便宜，空间小。 所以决定选择哪一个，我个人还是更喜欢捷达。

一路上，没有后防撞钢梁，简直就是与王者相配。

1.新款桑塔纳只是一个品牌。 它与B级桑塔纳无关。 >>>More

问这个问题的人很多，我会给你一个全面的答案。 我敢肯定地告诉你，这家伙是从同一条生产线上下来的。 第一车和第三辆车使用的发动机是一样的，都是EA211发动机，变速箱也是一样的。 >>>More

大众汽车低端市场的老三家汽车从低到高都在：捷达桑塔纳宝，大众不得不说三子的历史，捷达大众在70年代末推出车型，大众在80年代推出桑塔纳，进入90年代，捷达和桑塔纳，德国已经很难看到， 宝来诞生了，在80年代末和90年代初，宝来的诞生方式比两兄弟更为高贵，他们来自高尔夫平台，主要是在90年代初，当时与欧宝竞争。

这两辆车，除了名字和外观，到处都是一样的。