新桑塔纳、凯悦、英朗、朗逸、朗东、K3、捷达，哪个更好

工艺：新凯悦和新宝来是最好的，新拉维达是第二，新桑塔纳是最差的。 >>>More

新凯悦听说了引擎。 福克斯不适合居家，空间狭窄，世嘉外观不错，内部能接受中央数字仪表盘吗。 不推荐德语，价格太空虚。

看个人使用习惯，想买个省油的K3不错，韩系车很轻，现在的车型外形也很漂亮。 如果价格实惠，新款桑塔纳、宝来、拉维达等德系车都是不错的选择（注意预算，可能有点过头了）。 科鲁兹、Excelle和Fox也很棒，都很好，这取决于个人喜好，你和你的家人喜欢它。

相对来说，新款凯悦更胜一筹，新款发动机，动力超过大众，而且新款发动机在燃油经济性方面做得不错，而且采用6AT变速箱，换挡更平稳，更适合家用。 >>>More

这三款车，领牌是最省油的安全性能不能过分检查，而且现在本田也有前后防撞梁，现在大众在国内更是黑心。 宝来性价比高，但空间不如领牌，保养也高，虽然油耗比领牌高，但差不多。 玄一奢侈，你可去看看这三家一定比长明好。

推荐别克凯悦，这款车坚固耐用，价格非常接近合资车中的人，而且新车型更新了整个动力总成，油耗不高，尤其是后独立悬架+四轮盘式制动器，在10万以下的合资车中很难找到。 >>>More

一样是一样的，配件都是通用的。

这要看你倾向于什么 首先，凯悦和宝骏630都是同平台的车，但是凯悦比宝骏630整体定位更高，所以你可以选择钱多的凯悦，少钱也可以宝骏630 >>>More

等级和价格：Lavida New Bora New Santana New Jetta。

首先是防撞钢梁的问题，防撞钢梁主要是在每小时15公里以内遇到低速撞击时，保护车辆免受损坏。 如果高速发生冲击，则无法承受3毫米的防撞钢梁。 此时，就要依靠前后车架的塌陷，以及中段构件车厢的高强度横梁支撑来保护车体。 >>>More

帝豪EC7比较好，自有品牌的佼佼者，配置丰富，舒适性也很好，值得推荐。 >>>More

我从来没听说过这样的情况，开越的领地很稳固，不可能高速漂浮，至少在140以下。 雨中会有渗水吗？ 它已经是十多年的典范了，甚至不可能做到这种紧绷。 >>>More

这4辆车可以分为两个等级。

Bora 和 Lavida 是死敌，Jetta 和 Santana 是死敌。 >>>More

英朗卡罗拉 家用推荐卡罗拉（即将停产） 英朗价格偏高。

如果你平时对爱车的驾驶体验要求不高，桑塔纳更合适。

推荐桑塔纳，毕竟是老牌，不用说，质量值得信赖。 >>>More

相比于新英朗2017款和新桑塔纳，我个人认为新英郎2017款更好，车型设计，面子因素在英朗新款2017车型中相对更有优势。

如果您在这三辆车之间进行选择，首先考虑捷达。 近日，汽车之家发布了2014年汽车质量报告，紧凑型车型排名第一的是卡罗拉、第二卡罗拉、第三杰德、第四名捷达、第五名宝来、第六名领牌。

大众是模块化生产，所以这些车本质上是一样的，按照配置和水平来看，捷达是最差的，桑塔纳是第二的，拉维达是最好的。

Lavida [如果你的车有问题，请问车主。 4S店专业技术人员，10分钟解决。 】

我个人的建议是购买Lavida。

即使是现在，桑塔纳的外观也发生了变化。 >>>More

您好，整车的造型不一样，所以安装不是很好，希望对大家有所帮助【如果对车有问题，请咨询车主。 4S店专业技术人员，10分钟解决。 】

我认为悬架更舒适一些。

但桑塔纳的草皮比开月要整齐一些。 >>>More

推荐别克新款凯悦，性价比首选，前后独立悬架真的很靠谱，四轮盘式制动器，发动机静音技术，车门防潮屏障，前后防撞钢梁，尤其是发动机技术感觉非常好用，霍顿调校，进排气双变正时动力系统，欧宝提供，气门可根据油门大小进行调节， 真的是省油，动力正确，安全系数不用多说！新款桑葚减量还是很痛苦的，内饰简单，看得出来，不值这个价，首选是新款开越，销量证明了一切，真的很好！ 油耗不再相同。

80 年代的捷达和桑塔纳平台仍在中国销售。欧洲可能在九十年代就已经灭绝了。 老爷车的平台换上了新发动机，实在是和凯悦都无法比拟。 但好处是，经过30年（长达30年）的测试，没有比这个老平台更成熟的平台了。

兰东性价比更高，车体型更大，后期保养维修比桑塔纳便宜

频段 7：车。

段，XM Na 88N自，另蜀。 >>>More

Lavida Santana 是 EA211，Sutar 是 EA111 两者的区别在于链传动和皮带传动。

不是一个级别。 苏塔尔应该是班级中的佼佼者，其次是拉维达，然后是捷达，最后是新桑塔纳。

所有这些都是公共标志。 新款 Sutar 是国外的新捷达。 新款朗逸和新宝来均仅在中国上市。 新款桑塔纳是全球同步的，而中国的新捷达则不是。