新捷达和新桑塔纳、新凯悦哪个更好

新桑塔纳新捷达同属大众集团，两款车基本没有太大区别，新桑塔纳定位略高于新捷达，两款车基本具备大众真皮耐用、维修方便、油耗也不错等优点，但是没有安装后防撞钢梁; 凯悦配备了前后防撞钢梁，该车有很大的折扣，带来了非常高的性价比，但是外观和内饰都是老式的，2013款搭载了新发动机，相信油耗肯定比上一代要低（个人意见），接下来，自己选择吧。 个人意见，仅供参考。

如果您在这三辆车之间进行选择，首先考虑捷达。 近日，汽车之家发布了2014年汽车质量报告，紧凑型车型排名第一的是卡罗拉、第二卡罗拉、第三杰德、第四名捷达、第五名宝来、第六名领牌。

我认为悬架更舒适一些。

但桑塔纳的草皮比开月要整齐一些。 >>>More

推荐桑塔纳，毕竟是老牌，不用说，质量值得信赖。 >>>More

这两款车是一样的，尺寸和动力都一模一样，但是外观和配置略有不同，建议选择哪一款比较便宜。

80 年代的捷达和桑塔纳平台仍在中国销售。欧洲可能在九十年代就已经灭绝了。 老爷车的平台换上了新发动机，实在是和凯悦都无法比拟。 但好处是，经过30年（长达30年）的测试，没有比这个老平台更成熟的平台了。

这四款中，推荐选择性价比更高、更耐用的新款凯悦，四轮盘式制动器+后独立悬架，这两种配置在这个价位间都是少有的合资车型。 几款大众汽车性价比不高，品牌溢价高。

前两款三十年老皮车可以先爬，采用后轮鼓式制动器，配置简陋，典型的代表是低配置、高价位，而凯悦一般性价比高。 >>>More

在这些车中，凯悦是最好的，虽然POLO的质量不如凯悦，但价格却是最低的，而且还有一定的性价比，推荐作为第二选择。 新款捷达和新款桑塔纳的性价比都比较低，不建议考虑。

推荐别克新款凯悦，性价比首选，前后独立悬架真的很靠谱，四轮盘式制动器，发动机静音技术，车门防潮屏障，前后防撞钢梁，尤其是发动机技术感觉非常好用，霍顿调校，进排气双变正时动力系统，欧宝提供，气门可根据油门大小进行调节， 真的是省油，动力正确，安全系数不用多说！ >>>More

胜利吧。

桑塔纳应该退役了，就算中国人迷信，也永远不会死。 >>>More

Excelle具有明显的优势，仅四轮盘式制动器和独立的前后悬架就将新桑塔纳远远甩在后面。 根本就不是高档车，只是大众敢开高价，就像IT界的苹果一样，粉丝也很多。

天宇油耗最低，掀背车空间最大，居家用！

新款凯悦换成6AT后，油耗和加速都有了很大的改善。 >>>More

如果你看中性价比，毫无疑问，新凯悦;

新捷达和新桑几乎是同款车，性价比更低; >>>More

我个人觉得，新捷达和新爱丽舍虽然轴距大，但实际使用空间却小。 而且目前持股数量还不如捷达、桑塔纳、新锐那么多。 后三款车均为大众在中国市场的产品，底盘（PQ25加长版）和发动机（EA211）相同，但外壳不同。 >>>More

新凯悦听说了引擎。 福克斯不适合居家，空间狭窄，世嘉外观不错，内部能接受中央数字仪表盘吗。 不推荐德语，价格太空虚。

这两辆车是相同的，只是外观不同，这取决于你喜欢哪辆车的外观。

推荐新的爱丽舍宫。 爱丽舍标配ABS+EBD+制动辅助，可有效缩短制动距离。 至于新款捷达，桑塔纳只有ABS+EBD，配置略显寒酸。 >>>More

新款凯悦性价比最高，适合家庭使用。

荣威550的空间比较大，其他性能也一般。 新款桑塔纳最差，虽然没有DSG问题，但是有很多比DSG更严重的问题，比如防撞光束、前雾灯等，配置特别低，建议不要考虑。 >>>More

一定是凯越，新桑塔纳的垃圾不是靠大众标志卖那么多吗？ 看看国外哪里有这辆破车。

推荐别克新款凯悦，性价比首选，前后独立悬架真的很靠谱，四轮盘式制动器，发动机静音技术，车门防潮屏障，前后防撞钢梁，尤其是发动机技术感觉非常好用，霍顿调校，进排气双变正时动力系统，欧宝提供，气门可根据油门大小进行调节， 真的是省油，动力正确，安全系数不用多说！新款桑葚减量还是很痛苦的，内饰简单，看得出来，不值这个价，首选是新款开越，销量证明了一切，真的很好！ 油耗不再相同。

问这个问题的人很多，我会给你一个全面的答案。 我敢肯定地告诉你，这家伙是从同一条生产线上下来的。 第一车和第三辆车使用的发动机是一样的，都是EA211发动机，变速箱也是一样的。 >>>More

新的爱丽舍宫在欧洲的几个国家有售，你可以看看你是否可以在德国买到它。

如果您想购买德国汽车，新款桑塔纳仅在中国有售。 不要在德国买大众汽车。 如果你只是想买一辆车四处走走，你可以买一辆新的桑塔纳！ >>>More

桑塔纳比较好，新开发的底盘和动力，大众汽车一直以来都耐用省油，凯悦是上个世纪开发的，经常拉皮肤美容整容，它曾经是韩国破产的大宇汽车，你看它的底盘和伊兰特一样。

推荐：雪铁龙新爱丽舍手动自动豪华2014桑塔纳和捷达不选，后轮鼓式制动器太贵了，而且车上没有配置。

为了更高和更有准备的伟大。 ，低价车能比得上什么，绝对是公价，价格才是大车的性价比匹配？ 应该很好。 很贵，凯的价格也没了。 当原因低时，对偏向有偏差，是不是很乐观？ Kai，到 Ra。

毋庸置疑，新捷达老牌技术和品质在各个方面都到位，毫无疑问，一汽-大众比上海大众更胜一筹，无论是车型还是服务，那些凯悦赛拉托都不去想，一个问题就够了，不保值。

总感觉桑塔纳比捷达高出一个档次，无论新老车型，纯粹的感觉。 >>>More