日产自动变速器在 80 到 100 速之间令人沮丧

电磁阀损坏是造成挫折的重要原因，挫折感就像被踢到臀部后部一样，挫折分为偶尔和固定的时期。 区别很简单，没有规律的发生是偶然的，固定的就是达到一定的速度或换上一定的档位（2档变成3档），就发生了固定的档次。 相信你的车有挫败感的原因是变速箱油中有油泥，在变速箱内循环，堵塞了阀体内的油道，时间长了就会出现挫败感的问题，这会导致高温等一系列变速箱问题， 变速箱的冲击和打滑。

那是手动自动变速箱，也许它正在升档。

P停车装备，一般用于停车和步行（长期停车）。 >>>More

尝试更换粘度稍高的机油。

乍一看，你没看说明书，第一个问题，第一个问题很正常，因为自动挡汽车也有不同的档位，40以下就是一个档位，你加油到40以上再换其他档位，所以感觉就像换档一样，你点火前就把它放在N档， 你不会有那种感觉，解释说有，因为你从P到D经历了一个倒档，你很快就换到了前进档，所以有一种感觉，那种感觉就是你的变速箱向后转前进的感觉，你根本不了解你的车......你怎么开车？我的车和你的一样，它开始和你一样......

一种是齿轮箱的同步齿轮磨损，齿轮响亮但不能挂进去，一般很难挂上或挂在某个档位上（因为不可能每个同步齿轮都戴上）; 一是齿轮连杆松弛变形，造成齿轮偏差不准确; 一种是增压泵漏气或有进气，导致踩踏板后无分离或分离不完全; .有必要进行具体调查才能确定。

可以自己检查自动变速器的液位。 检查时，汽车应停在平坦的路面上，发动机怠速，变速杆处于P位置。 >>>More

正常行驶，挂D档踩油门前进，挂R档踩油门后退，踩刹车停车，然后挂P档下车离开。 >>>More

我的是GE AT骐达，这个问题我问了4S的师傅，应该是踩刹车-挂N档-拉手刹-挂P档，这样当你启动P挂后后背就不费吹灰之力了，因为如果你先挂P再拉手刹，P后车就会有少量的动， 这样会使P档抱死，下次启动档位会很费力，尤其是停在斜坡上的时候。 >>>More

西尔菲。 最大的一点是它宽敞、舒适且省油。 >>>More

朋友您好，您需要拆卸变速杆面板来检修档位指示灯线。

你好。 必须使用专用的CVT油无级变速器油NS-3。 它不能用普通的ATF油代替。 否则，变速箱可能会挂断[汽车有问题，请询问车主。 4S店专业技术人员，10分钟解决。 】

公司昨天买了一辆03年，也是自动的，应该是第三代风神，左夜坐了5个大人，上下跑了100个，票还是厉害的，不稳定，油耗多少还没算出来，估计上下12升，车子已经停了好几年了， 更换零件可能很贵，维修搬家，它会搬家整个车身，如果你在昆明，我5...4W卖给你，包就转让了。

总结。 东风日产轩逸自动变速器售价约13万元。 当然，具体价格也要根据不同地区、不同经销商的实际情况来确定。 >>>More

汽车的问题可能是变速箱电磁阀的磨损，导致长度比不正确，跳档异常！ 建议使用车载电脑检测器检测传动系统，读取故障码，查看数据流发现问题，然后根据检测信息进行维修！！

关于您的灵水箭袋咨询，当发动机需要高转速或高扭矩时，使用OD档，俗称“超速，正常行驶关闭”。 希望我的对你有帮助。

这取决于驾驶员的经验和维护水平，但一般来说，自动变速器的寿命比手动变速器长。

2011 骐达圆辊操作要点手册。

100 Scatter Wensun 腔库）。 >>>More

有三种自动变速器，Cool Fire、Cool Thunder 和 Cool，分别是：10,000、10,000、10,000。

虽然自动变速器汽车没有离合器，从根本上避免了因操作不当导致发动机意外熄火，但有些自动变速器车型仍可能因机械故障而在中途意外熄火。 >>>More

既然自动变速器的变速器有这样的问题，那肯定是变速器本身的冲击造成的【汽车有问题，问问车主。 4S店专业技术人员，10分钟解决。 】

变速杆内有电磁阀坏了，电磁阀不是单独购买的，必须更换总成【汽车有问题，请咨询车主。 4S店专业技术人员，10分钟解决。 】

搭载2016款日产青鸟自动变速器的排量发动机为自然吸气发动机，汽车正常可以加92汽油，只要不是涡轮增压发动机就不需要加95汽油。

建议对节流阀进行检查和清洗试一试，大多数情况下上述症状是由于积碳而出现的，清洗后即可解决。 油门需要定期清洗，一般每20000公里清洗1次，如果不定期清洗油门，也会导致油门开关阻力增大，导致发动机怠速不稳定。

汽车拉高速是当地有句谚语，经常长距离行驶由于燃油供应、进气、压力较大，尤其是在经济速度行驶时，可以减少积碳或胶体的形成，但对于偶尔高速行驶的汽车来说毫无意义。 建议您正常使用，每行驶5000-10000公里，使用3M 4合1或STP汽车专用清洁剂，并按照说明清洁一次汽车的供油系统。

空间大，油耗低，CVT加速性好，回家交通OK，慢速起步不能飙车。

您好，Tire 360帮您了解一下，一般使用韩泰品牌的轮胎。 轮胎 360

CVT与DSG和手动变速器相同，传动系统刚性连接，变速箱不会像AT那样消耗一些动力。 因此，从理论上讲，与手动档相比，可以节省燃油。 现在，许多 DSG 和 CVT 汽车在切换到手动模式时比传统的 MT 变速箱更省油、更快。

放心，没有冲击，目前的发动机最高转速超过6000转/分，而且发动机还得时不时拉高速，这样可以去除积碳。

你好。 启动发动机并从变速箱油尺上查看它。