新款桑塔纳的外观并非在所有车型中都相同

其实是3箱POLO的海外版 只是国内POLO（海外版）没有推出，给它起了个新名字（桑塔纳NF） 造型很漂亮 尺寸接近02宝来 但是内部空间要大很多 如果价格在9W左右， 性价比还是很高的 德系车的草皮和操控性还是很不错的 知道是不是开过家用车。

同系列车的外观是一样的。

但是，如果位移存在差异。

也许更大的排量会大一点。

例如，马 3 轿车。

比这更大。

一定要说外观有区别。

也许车轮不一样（由不同的刹车引起）。

高端配置基本上是盘式制动器。

鼓式制动器可能出现在较低的配置中。

我个人觉得鼓式制动器太丑了！ （克鲁兹体重过轻。

新捷达还不知道，但新桑塔纳被遗忘了，没什么可想要的，驾驶员无法遥控后窗、鼓式制动器，车身轻，轮胎窄，没有后防撞梁，一系列弯道被切开。 可以说，8万元的车价中，有3万辆是以“大众”品牌购买的。

尾灯明显不同，Sutar的形状也不是很规则。 桑塔纳的尾灯是棱角分明的。

大灯采用日间行车灯，内部有明显的镀铬线条。 桑塔纳的前灯要简单一些。

此外，速腾的车身尺寸比桑塔纳大得多。

在外观上，两款车最明显的区别体现在前脸造型上，虽然都采用了大众家族的设计风格，但通过对前格栅颜色、保险杠和尾灯造型的细微调整，视觉效果却有所不同。 新款桑塔纳的前脸感觉更加稳重，新款捷达看起来年轻而充满活力。

车身尺寸，两辆车。

这有点相似，但很容易分开。

捷达是A级车，是现在苏塔尔的曾祖父。

桑塔纳是B级车，是现在帕萨特的曾祖父，也是迈腾的祖父。

所以你看苏塔尔和玛戈坦也非常相似。

现在生产出来的捷达的前脸采用了大众的U型镀铝造型，后尾灯也进行了大幅度的修改，因此可以明显区分出与桑塔纳的区别。