嗯，哪个比卡罗拉或桑塔纳更省油

你好！ 卡罗拉比较省油，CVT变速器技术省油，油耗和个人驾驶习惯和路况有很大关系，建议你平时不要用大脚油门起步，保持60-80码的匀速，多路况预测，少刹车，红绿灯路口多用滑行， 减少不必要的负荷，油耗会下降，祝你用车快乐！如果我的回复能帮到你，请帮忙选择，非常感谢！

呵呵，全都写在一张纸上可能很麻烦，咱们去论坛看看吧。

1.控制最佳速度。

在行驶中，一般电喷车的发动机转速在2200 2500左右，是最省油的。 无论在什么档位，都要保持发动机转速在2200-2500左右。 车速过低不能走，耗油不走过道，还伤了发动机; 转速过高会增加无效的油耗，也会损坏发动机。 >>>More

看你平时拉多少人，如果你平时拉一个人，速度不超过100，就够了，省油，如果你经常满载，往往高速或者省油。

两款车使用与大众相同的发动机和变速箱，但外观不同，油耗基本相同。 >>>More

新捷达手动用户平均油耗：L 100km新桑塔纳手动用户平均油耗：L 100km

买桑塔纳不如买捷达，而且在外观上更运动、更时尚。 >>>More

一件事，就一个一汽和一个上汽集团。

答案是捷达省油，下面我们来详细分析一下： >>>More

如果你不拯救 1,4 个省，你可以拯救 1,6 人。

1.控制最佳速度。

在行驶中，一般电喷车的发动机转速在2200 2500左右，是最省油的。 无论在什么档位，都要保持发动机转速在2200-2500左右。 车速过低不能走，耗油不走过道，还伤了发动机; 转速过高会增加无效的油耗，也会损坏发动机。 >>>More

一切都差不多，但关键是要看看你的驾驶习惯和当地的交通状况。

捷达基于大众PQ32平台。 现在属于一汽大众A级轿车第2代，国内常见的宝来是该系列平台的第4代，最新的是PQ35，代表车型有：第5代高尔夫、速腾、明锐桑塔纳是大众PQ42平台的产品，现在是上海大众的第二代B级轿车，国内常见的帕萨特是该系列平台的第5代，最新的是PQ46， 代表车型有： >>>More

新款捷达和新桑都在同一个平台上，发动机、配置、驾驶质量几乎都差不多，唯一的区别就是内外饰略有不同。 就我个人而言，我喜欢新款桑塔纳，不喜欢捷达的圆形空调出风口，也喜欢前格栅。 总之，新款捷达更具运动感，而新款桑葚，尤其是黑色，更沉稳，更像帕萨特，也更有大气感。

新款桑塔纳和新款捷达都是同一平台的车型，两款车总体上几乎没有区别，但捷达在易保性方面相对更好。

内饰方面，新桑塔纳和新捷达最明显的区别就是中控台上空调出风口的造型，新桑塔纳的空调出风口是长方形的，而新捷达是圆形的，哪个更好，这完全取决于每个人的个人喜好。 至于两款车中控台上的硬塑料，这是完全可以预料的。 两款车常规储物空间的性能完全相同，前置储物空间比较充裕，后置储物空间的性能比较一般。 >>>More

玄一身材魁梧，仪表队长。 米轴距。 这是一辆B级车。 新款桑塔纳只有几米长。

质量大致相当，但就价格而言，宝骏630要便宜很多。 新款桑塔纳在发动机舱内有一个常见的漏水现象，如果选择这款车，一定要记得测试一下前挡风玻璃外侧的密封性，否则会有不小的隐患。

绝对是科鲁兹不错，科鲁兹现在大约有 10,000 个折扣。 >>>More

如果你说的大众桑塔纳是新款桑塔纳，应该和新款捷达和斯柯达新锐的前减震器一样，因为这三款车都是同平台的车型，大部分配件都可以用。

桑塔纳站在一边，后轮鼓式制动器依旧售价10万元，推荐：C30精英版。