最好买大众苏达或桑塔纳

最主要的是底盘差异。 苏塔尔的底盘是最先进的，而拉维达的底盘是最落后的。 新款桑塔纳拥有最小的底盘！ >>>More

在性价比方面，差不多，毕竟桑塔纳便宜。 没有办法谈论其他任何事情，它本身不是一辆一流的汽车。

您好，我是拥有数十年经验的大师！ 我看到了你的问题！ 我会在五分钟内回复你，回答完后，如果你满意，你能给我竖起大拇指吗？ 谢谢！ >>>More

如果要说性价比桑塔纳便宜又扎实，但一定不能只看这个，桑塔纳有点太不时尚了，没有品味，专业。 >>>More

这是不一样的。 苏塔尔 8-9 角。 而且效果很好。 我自然而然地变得奢侈，喇叭没有换，感觉就够了。

不是一个级别。 苏塔尔应该是班级中的佼佼者，其次是拉维达，然后是捷达，最后是新桑塔纳。

不一样，首先界面不同，一个是直入大口，一个是小口，然后长度不同，楼上说的没错，就是说有骨头，但是特殊的界面是无骨的，区别很大。

您好，是发动机，变速箱一样，如果我的回答对您有帮助，请设置为。

毕竟该车约15万元，是当地三者中最高的，而霍纳是桑塔纳的掀背版，价格比桑塔纳贵。 >>>More

速腾，性能空间配置较好，相差约4万洋。

我喜欢捷达，但不清楚它有多好。

新款桑塔纳在速度上没有问题！ 因为底盘不同。 >>>More

新桑塔纳车身尺寸：长宽高（mm）4473*1706*1469 >>>More

射手座

桑塔纳桑塔纳 >>>More

当然，速度高，型号和价位也高。

两人的表现基本一致，都是神车。

拉维达好，市场拥有量大，保值率高，维护方便。

好车，1、看发动机，2看底盘，3看变速箱。 其他配置基于预算。 >>>More

形状不同，同样的东西不值得购买！ 全都缩了，桑塔纳变紧凑了，速腾变小了，如果非要选一个，哪一个是最低价！

与桑塔纳相比，我个人认为速腾噪音低，而且速腾的定位比桑塔纳高很多，在汽车的隔音方面也相对更有优势。

有一条线没有接通，灯接灯，灯亮了。 电源始终处于开启状态。

两辆车其实是一辆车，发动机、变速箱等主要东西都是一样的; 区别在于：1.内部出风口、尾灯、前脸略有不同，看你喜欢哪一个？ 我个人认为新款捷达的前脸和车头比较朴素，新款桑葚比较时尚。 >>>More

你是让门挤头还是叫驴踢，为什么不问问天津夏利和宝马X5哪个更好？ 你吃饱了吗，让我们的网友开心，看看你是不是在找医生??? 楼上加一张脸来回答他？

中国苏塔尔在德国被称为捷达捷达。

中国菠萝在德国叫POLO，名称和型号与德国相同，是音译。 >>>More

这三款都不是好车，都是POLO的精简版轿车，如果非要选一款就选择捷达就好了，如果你不是大众车迷，建议考虑其他车型，福特新嘉年华、起亚K2、比亚迪素锐、帝豪EC7都不错。

大众捷达和桑塔纳都是平台车型，总体上差别不大，考虑到捷达的保养便利性和保值性相对较好，中国的专用车是大众捷达的价值，桑塔纳这类车都是针对中国市场推出的。

与大众桑塔纳相比，我个人认为大众桑塔纳更胜一筹，桑塔纳在品牌知名度、保值性、保养便利性等方面优势相对更大。

原装大灯1000盏，非原装3000盏左右即可。 方向盘网购1100+多功能游丝350+多功能线束180+改装费200 市区油耗基本在10左右，跑高速省，一般在6左右。 >>>More

这两辆车比较相似。 只是制造商不同。

苏塔尔由一汽-大众生产。 生产的模型往往是原型车，对原型车没有进行重大改动，试图尽可能地保留原来的大众汽车。 >>>More

桑塔纳 3000 的新 Sutar（联轴杆悬架）和后悬架 == >>>More