买卡罗拉和新桑塔纳哪个更好

花冠。

卡罗拉，原名“卡罗拉”，是丰田汽车旗下品牌。 卡罗拉采用米其林轮胎215 45 R17轮胎、TRD Sportivo高性能减震器、TRD TF4 17英寸运动轮毂、加强离合器、高性能刹车片，确保其具有相对理想的运动性能。 >>>More

与桑塔纳相比，卡罗拉在品牌知名度和技术方面具有更好的优势，但桑塔纳在价格和实用性方面具有优势。

日产 X-Trail 和新卡罗拉是 SUV，一个级别应该没有可比性，如果家庭使用还是新卡罗拉更合适。

你是对的，这两辆车在机械质量方面确实是最好的，而且驾驶风格舒缓。 其中，新款桑塔纳具有更好的减震过滤和底盘隔音性能。 卡罗拉在动力响应上胜出更好，加速和减速更随意（不要以为它的4AT一定不如别人的6AT）。 >>>More

卡罗拉不错。

同样紧凑的车定位，桑塔纳属于上海大众三级定位中的低端卡罗拉，属于一汽丰田二级定位中的高端，卡罗拉的标杆应该是拉维达和凌都，都高于桑塔纳级别。 >>>More

卡罗拉是省油的，首先它不是价格车，日本车天生省油，卡罗拉在日系车中被认为是省油的。 桑塔纳是德国人，德国的系统考虑到了美国的安全性和日本人的燃油经济性，桑塔纳在同价位的汽车中被认为是省油的。

为什么大多数教练都是大众捷达和桑塔纳，丰田卡罗拉不是更省油吗？

桑塔纳的车也是威驰级别，是中国专用车，有什么资格和国际车型卡罗拉相比？

如果将这两款车进行比较，那一定是卡罗拉要好得多，无论配置还是各方面，卡罗拉都高出一档。 >>>More

这两者同台竞技，新款捷达更值得推荐，空间比较大，合资品牌，小问题少，做工精细，油耗低，保养便宜，保值性高。

英朗卡罗拉 家用推荐卡罗拉（即将停产） 英朗价格偏高。

卡罗拉和桑塔纳底盘的高度是不一样的，一般的桑塔纳底盘比卡罗拉汽车底盘的高度高1-2cm左右。

起亚KX3值得买吗？ 听听老司机的分析，买车更有信心。

问这个问题的人很多，我会给你一个全面的答案。 我敢肯定地告诉你，这家伙是从同一条生产线上下来的。 第一车和第三辆车使用的发动机是一样的，都是EA211发动机，变速箱也是一样的。 >>>More

当然是新款爱丽舍，桑塔纳的配置极其简陋，推荐：雪铁龙新爱丽舍手动自动豪华2014款。

这也需要问一问，如果是怀旧，老了怎么好，如果实用，那一定是新的。

桑塔纳2000和3000都没什么好，3000是在桑塔纳2000的基础上开发的新车，发动机、底盘、变速箱没有变化，但3000稍微好一点 我个人很欣赏3000，因为2000早就停产了 现在在路上行驶的2000是一辆很老的车 你好，在性能方面， 这两辆车是完全一样的。

我觉得最好有桑塔纳，你以为，捷达，坐在车里看摸起来基本都是硬塑料，手感没什么，而且高速噪音明显，突然间就没有了驾驶的乐趣，桑塔纳还不错，不能说太豪华，至少比捷达更丰富， 而且油耗也得到了很好的控制。

新款桑塔纳的价格比新款赛帆贵50%，这样的比较毫无意义，两款车的配置都非常低，赛帆的空间更小，但性价比比新款桑塔纳还要高。 与新桑塔纳处于同一水平的是Avio，除了外观怪异之外，其他方面都比新桑塔纳强一点。

新世嘉提供10000左右的优惠，100000的低配置可以上路，配置非常高。 >>>More

福克斯的位置比桑塔纳高，福克斯更好。

桑塔纳走到一边，仍然使用后轮。

鼓式制动器+14寸轮毂的垃圾配置，卖到10万多元就尴尬了。 >>>More

推荐：雪铁龙新爱丽舍手动自动豪华2014桑塔纳和捷达不选，后轮鼓式制动器太贵了，而且车上没有配置。

其实汽车的发动机、变速箱、底盘结构几乎都差不多，所以我觉得大家还是主要选择外观和价格，性能应该差不多。

轩逸的车主是A级车，新款桑塔纳是A0级车，比轩逸小一号！ 而且价格上也有差距，高配置的新桑塔纳可以买低配置的新轩逸！ 新款桑塔纳的轴距为2603MM，以满足家庭的需求。 >>>More

宝来已将价格提高到至少 10W。

新款捷达和新款桑塔纳实际上是喜欢挑选大众套娃的人，两者都具有相同的外壳和相同的动力总成。 >>>More

桑塔纳是大众的老牌子，威驰变化很大，我个人比较喜欢新威驰，外观比桑塔纳好，内饰也比桑塔纳强很多。

你好！ Langxing更实用。

后备箱空间比桑塔纳大得多。 >>>More

推荐桑塔纳，毕竟是老牌，不用说，质量值得信赖。 >>>More

桑塔纳Hona其实是桑塔纳的掀背版，区别仅在于空间，其他方面没有太大区别，所以如果更注重实用性，可以选择Honne。