新桑塔纳和途朗汽车哪个更好

我个人的建议是购买Lavida。

即使是现在，桑塔纳的外观也发生了变化。 >>>More

桑塔纳不错，从各方面对比两款车都不算大，但是桑塔纳的销量非常高，修后方便保养，保值率高，不想开也可以卖个好价钱，车子的标志比较小众。

高尔早就停产了，配件不好找，配件贵。 让我们和桑塔纳一起去吧。

你好！ 我建议你看看C50的升级版。

直列4缸还是比较丰富的。 >>>More

途观和桑塔纳胡纳是SUV车型，另一款是紧凑型车，而且价格相差巨大，可比性不大，家庭出游桑塔纳胡纳比较合适，考虑自驾游多或者面对因素途观比较合适。

奔腾 B50 和新款桑塔纳汽车哪个更好怎么说呢，买车要靠三个主要部分：1、发动机; 2.变速箱; 3.底盘。 >>>More

一定是70年代的车，复古又强行！

这两款车都是安全的五星级，国内人还是认可桑塔纳的，但是威驰的技术要先进得多，所以质量稳定、燃油效率更好。

与桑塔纳汽车相比，我个人认为桑塔纳更好，桑塔纳在易维护性和保值性方面相对更具优势。

问这个问题的人很多，我会给你一个全面的答案。 我敢肯定地告诉你，这家伙是从同一条生产线上下来的。 第一车和第三辆车使用的发动机是一样的，都是EA211发动机，变速箱也是一样的。 >>>More

当然是新款爱丽舍，桑塔纳的配置极其简陋，推荐：雪铁龙新爱丽舍手动自动豪华2014款。

这也需要问一问，如果是怀旧，老了怎么好，如果实用，那一定是新的。

桑塔纳2000和3000都没什么好，3000是在桑塔纳2000的基础上开发的新车，发动机、底盘、变速箱没有变化，但3000稍微好一点 我个人很欣赏3000，因为2000早就停产了 现在在路上行驶的2000是一辆很老的车 你好，在性能方面， 这两辆车是完全一样的。

我觉得最好有桑塔纳，你以为，捷达，坐在车里看摸起来基本都是硬塑料，手感没什么，而且高速噪音明显，突然间就没有了驾驶的乐趣，桑塔纳还不错，不能说太豪华，至少比捷达更丰富， 而且油耗也得到了很好的控制。

新款桑塔纳的价格比新款赛帆贵50%，这样的比较毫无意义，两款车的配置都非常低，赛帆的空间更小，但性价比比新款桑塔纳还要高。 与新桑塔纳处于同一水平的是Avio，除了外观怪异之外，其他方面都比新桑塔纳强一点。

新世嘉提供10000左右的优惠，100000的低配置可以上路，配置非常高。 >>>More

福克斯的位置比桑塔纳高，福克斯更好。

桑塔纳走到一边，仍然使用后轮。

鼓式制动器+14寸轮毂的垃圾配置，卖到10万多元就尴尬了。 >>>More

大众Lavida的定位比桑塔纳高一点，空间会更大，做工材料也好一点，相对好。

推荐：雪铁龙新爱丽舍手动自动豪华2014桑塔纳和捷达不选，后轮鼓式制动器太贵了，而且车上没有配置。

其实汽车的发动机、变速箱、底盘结构几乎都差不多，所以我觉得大家还是主要选择外观和价格，性能应该差不多。

轩逸的车主是A级车，新款桑塔纳是A0级车，比轩逸小一号！ 而且价格上也有差距，高配置的新桑塔纳可以买低配置的新轩逸！ 新款桑塔纳的轴距为2603MM，以满足家庭的需求。 >>>More

宝来已将价格提高到至少 10W。

新款捷达和新款桑塔纳实际上是喜欢挑选大众套娃的人，两者都具有相同的外壳和相同的动力总成。 >>>More

桑塔纳是大众的老牌子，威驰变化很大，我个人比较喜欢新威驰，外观比桑塔纳好，内饰也比桑塔纳强很多。

你好！ Langxing更实用。

后备箱空间比桑塔纳大得多。 >>>More

推荐桑塔纳，毕竟是老牌，不用说，质量值得信赖。 >>>More

新桑塔纳很好。 新桑塔纳的平台是大众PQ25平台的扩展版，新桑塔纳绝对不会是小型车的大小。 它在轴距和宽度上都比老款桑塔纳有优势，比三厢车Polo要好得多（当然国产轿车Polo是基于PQ24平台的）。 >>>More

桑塔纳Hona其实是桑塔纳的掀背版，区别仅在于空间，其他方面没有太大区别，所以如果更注重实用性，可以选择Honne。

捷达：燃油效率高，维护成本低，空间稍大，制动性能优于桑塔纳。 桑塔纳：比捷达更省油，配件便宜，空间小。 所以决定选择哪一个，我个人还是更喜欢捷达。

当然，速度高，型号和价位也高。