我有一辆01年的普桑，车况良好，没有发生过事故，今年的保险是11

这取决于具体情况。 一般来说，每年15,000-20,000公里。

只要能通过年检，就能行驶60万公里。 现在私家车没有车龄限制，主要看里程，里程达到60万公里后才被迫报废。 对于车龄超过15年的车辆，每年进行两次年度审查。

实在是可惜的是，2010年、12年、31年之后，政策被取消了，报废补贴也没有。

普桑于 06 年获得许可，现在的价格在 10,000 范围内，具体取决于您的汽车状况。

从2016年1月1日起，国家将强制执行国五排放标准，首先在北京、上海、广州、天津等城市实施，所有排放不符合国四车型标准的，将不准车辆上户，已上户、不达标的车辆将被引导报废或强制报废。 具体的强制报废规定如下： >>>More

申请报废时，必须提交车辆的所有法律手续，包括年检、环保等！ >>>More

96年。

报废已经有几年了！ >>>More

对于一般车辆来说，十年是报废期，八年一万元已经很不错了，祝你好运。

让使用你车的朋友赶紧处理，否则交警会扣留车子，车主也会被罚款。

单位里的车数量有限，如果他不去报废处，他就买不到新车，所以你的关键是和单位谈谈，然后和车管所做个交易，1W太贵了。 >>>More

7年后，是报废车，最多不能超过10000元。 你必须根据汽车的状况来谈论价格。

一个99岁的普桑报废多少钱---2000-3000元。

没有 20,000 辆的 Posana 都是破烂的，而 8,000 辆面包车也不错。

如果交400，差不多就差不多了，如果投保，强制交通保险的基本保险公司会全额赔付，如果责任在200-300元之间，就不想赔了。 但是，明年的保险费不会有折扣。

如果车况良好，可以花3到4万元买到。

1983年，第一辆桑塔纳在上海汽车制造厂组装成功。 >>>More

1楼，2楼，你不明白问题。

房东买车是按价格买的，不是按磨合期买的，我同意guo5551382。 >>>More

冷车还有更多难以启动的问题。

我只能列举几个最有影响力的。 >>>More

根据你的描述，我觉得这辆车应该是日产“QUEST”车，我会给你看一张它的图片，这是它的详细图片！ 如果你满意，一定要给我最好的！

您将旧的 2000 换成新车（请务必指定为汽车指定的品牌）是可以的。

99 年的汽车已经到了使用寿命的尽头。

预计会便宜一些，今年年底我叔叔买了一个

80年代后期，普桑诞生，当时中国还不是完全市场经济，个人购买非常困难，一般先供应给政府机构。

这通常有两个原因。

1.感应油塞。 >>>More

1.私家车 2基本上在城市里开车 3原客户的车保养得很好。

如果有人能出价超过10000元，就尽快卖掉 这辆车越发，它就越不值钱。

如果手续齐全，价格不会太贵！！ 跑18万十多年并不多。

92年应该是一代进口青鸟，也不稀罕，建议楼主不要再买变速箱了，现在配件都快绝迹了，以后的维修是个问题，建议等现在市场好的时候，尽快，现在就可以卖个价钱了， 如果不想卖，可以去一般汽修店找配套的线。

这不是价格问题，但政府未来会出台汽车尾气排放法规，估计这样的车不会达标。

你需要回答这个问题，你最终是如何解决问题的？ 我这里有一辆 10 辆桑塔纳，和你的问题差不多。 继电器总是吸着又停着，时不时地感觉油被切断了，火被扑灭了。