桑塔纳2000怠速摇晃，加速响应迟钝怎么办

这辆车不是 2000 年。 是超人。 读取数据流，查看信号电压tage 氧传感器是否正常。 >>>More

汽车应该大修或报废。 由于发动机过度使用超过一个寿命，发动机的所有部件都会磨损间隙，而这个间隙会在一定的速度和速度下形成共振，导致发动机晃动。 >>>More

洗掉油门！ 检查高压线！ 火花塞【如果汽车有问题，请咨询车主。 4S店专业技术人员，10分钟解决。 】

桑塔纳2000小型电喷机的设计确实不完善，有些问题是通病，比如冷车怠速不稳定，更换怠速阀是不可能的。

1000转/分的冷车，800转/分的热车很正常，如果1000转/分真的很高，找修理店看看。

清洁怠速电机油门。

你说的问题分析原因不超过3个：

1、节气门、怠速电机、进气门、进气门、燃烧室、火花塞、喷油器积碳过多所致。 >>>More

造成这种失败的原因有很多。 建议从点火系统和油路系统进行检查。 例如，火花塞、高压管路、蒸汽过滤器。 如果检查了上述项目，请检查正时点和气缸压力。

可能是由于燃油系统不干净，气缸碳化造成的。 检查机油系统并尝试添加燃油清洁剂。 燃烧室、进气门、喷油器、节气门、火花塞等部位容易产生积碳，严重的积碳会影响发动机怠速不稳定、动力不足、加速不良、冷启动不良、油耗高，有时伴有进气歧管排放等。

气缸缺位，检查火花塞、气缸管路、点火线圈、喷油器。

火花塞堵塞，只需清洁或更换即可。

可能是客流量计有故障，你检查一下，试一试，祝你天天幸福快乐。

怠速电机脏了，、、、清洗

朋友们您好， 闲置抖动的原因有很多，大致如下： 1火花塞是否损坏需要检查; 2. >>>More

国产燃料是一个特点，发动机厂家的技术是以主流燃料的外观为基础，没有乙醇燃料的研究。 >>>More

1.清洁怠速的电子阀。 2. 清洁油门。

3.调整火头。 4、检查“重点在从装配线到怠速电子阀的线上”的线路。5、检查行车电脑“如果有条件，可以借电脑试试，因为它应该和99菜鸟一样”。 >>>More

怠速控制系统有问题。 去维修现场大修就好了。 >>>More

通常，随着温度的升高，电喷叉车在 800 rpm 时的怠速会恢复到 1000 左右。 只要在怠速状态下车时不发抖，就是正常的。

典型的气缸不足。

检查火花塞的颜色和气味，以确定四个气缸的燃烧情况。 >>>More

空调开关向电脑发出信号，电脑控制怠速。

不小于MPa。

追问：这个。 >>>More

只要管路数相同，阀体形状相同，就可以改变固定螺钉的位置不一样，可以用电动旋转来打孔，细点的螺丝也可以没有太大的膨胀力，但是这样改变之后， 你的怠速可能不稳定 建议你还是给自己的车买个专用的 就算是副厂，也比换强 怠速电机一般在100元左右，不像电子节气门要400多元。

如果汽车怠速高，首先要看油压、喷油器、离合器片、点火系统、电控系统以及点火正时的调整情况。 怠速过高与电机怠速、积碳、电控系统会有一定的关系，节气门体和进气系统泄漏也会导致怠速过高，建议到4S店进行保养、处理。

你好！ 关于你问的问题，主要的故障原因是节气门、进气管、气门等部位积碳增加，在汽车冷却时吸附了一些汽油，而当汽车发热时，汽油挥发出来，会导致发动机怠速时混合物过稠， 导致热车怠速不稳定。因此，不仅要检查节气门和怠速电机等，还要检查进气通道中是否有过多的碳和污垢，如果过多，会导致空气通道的横截面积发生变化，使控制单元无法准确控制怠速进气口， 导致混合物过稠或过稀，使燃烧异常，引起发动机晃动。 >>>More

你的主人错了，你的理解是正确的。 放4缸的，它不反光，看是不是没有高压电，或者没有供油。