买新桑塔纳和新爱丽舍哪个更好？

当然是新款爱丽舍，桑塔纳的配置极其简陋，推荐：雪铁龙新爱丽舍手动自动豪华2014款。

推荐：雪铁龙新爱丽舍手动自动豪华2014桑塔纳和捷达不选，后轮鼓式制动器太贵了，而且车上没有配置。

桑塔纳走到一边，仍然使用后轮。

鼓式制动器+14寸轮毂的垃圾配置，卖到10万多元就尴尬了。 >>>More

选择这个级别的汽车，突出了实用性，强调质量稳定、技术先进、相对省油、安全五星、保养便宜、保值好。 总的来说，你应该选择Vios、Zhixuan或Fit。 如果您必须在您提到的汽车中进行选择，您应该选择销量较大的桑塔纳。

两款车的口碑都比较不错，爱丽舍宫推荐给女性，桑塔纳推荐给男性。 >>>More

桑塔纳和捷达现在除了名字没有什么不同！ 与这两家相比，爱丽舍在基础配置上还是有优势的！ 如遥控钥匙扣、雾灯、电动后视镜、座椅高度调节，这些都是低规格捷达桑塔纳所不具备的！ >>>More

我个人认为是新桑树的价值所在。

其实不管是不是这样，只要看看老桑塔纳和老爱丽舍的对比就知道了。 或者旧捷达与旧爱丽舍宫相比。 在二手车市场，大众汽车的二手车比爱丽舍宫和标志的二手车更容易销售，也更贵。 >>>More

新的爱丽舍宫在欧洲的几个国家有售，你可以看看你是否可以在德国买到它。

果断的爱丽舍，桑塔纳是最作弊的车型，更不用说后轮鼓式制动器了，而且它是从POLO平台改装而来的小型车，假装是紧凑型车，大众是很作弊的爸爸。

我个人觉得，新捷达和新爱丽舍虽然轴距大，但实际使用空间却小。 而且目前持股数量还不如捷达、桑塔纳、新锐那么多。 后三款车均为大众在中国市场的产品，底盘（PQ25加长版）和发动机（EA211）相同，但外壳不同。 >>>More

以这个价位，考虑一下308或者老款科鲁兹的标志，相比口碑和配置都比你挂牌的要强，似乎抵挡住了日本人，10万左右的性价比是最好的。

推荐新的爱丽舍宫。 爱丽舍标配ABS+EBD+制动辅助，可有效缩短制动距离。 至于新款捷达，桑塔纳只有ABS+EBD，配置略显寒酸。 >>>More

新爱丽舍口碑 - 优势|缺点|油耗 - 模型声望点。 >>>More

这两者同台竞技，新款捷达更值得推荐，空间比较大，合资品牌，小问题少，做工精细，油耗低，保养便宜，保值性高。

曾经是出租车的老手，单就变速箱而言，桑塔纳更胜一筹。

问这个问题的人很多，我会给你一个全面的答案。 我敢肯定地告诉你，这家伙是从同一条生产线上下来的。 第一车和第三辆车使用的发动机是一样的，都是EA211发动机，变速箱也是一样的。 >>>More

你好！ 我推荐老克鲁兹。

外观好看，内部也不寒酸。 >>>More

所谓新桑塔纳，POLO小型车平台的产品，没有防撞梁，你也想买吗？ 不要被抓住。 >>>More

大众汽车的两次春震更为严重，他们仍然使用前盘和后鼓。 而新爱和301前后盘式制动器，优惠范围也比两款大众大，新爱和301配置做工相同，外观不同，新爱成熟，301更年轻，视年龄而定。 如果我选择，我会选择301。 >>>More

建议新款爱丽舍，这款车的材质更加逼真，安全配置齐全，比起坑人的新桑，新爱丽舍相当亲切。

其实汽车的发动机、变速箱、底盘结构几乎都差不多，所以我觉得大家还是主要选择外观和价格，性能应该差不多。

轩逸的车主是A级车，新款桑塔纳是A0级车，比轩逸小一号！ 而且价格上也有差距，高配置的新桑塔纳可以买低配置的新轩逸！ 新款桑塔纳的轴距为2603MM，以满足家庭的需求。 >>>More

宝来已将价格提高到至少 10W。

新款捷达和新款桑塔纳实际上是喜欢挑选大众套娃的人，两者都具有相同的外壳和相同的动力总成。 >>>More

桑塔纳是大众的老牌子，威驰变化很大，我个人比较喜欢新威驰，外观比桑塔纳好，内饰也比桑塔纳强很多。

你好！ Langxing更实用。

后备箱空间比桑塔纳大得多。 >>>More

推荐桑塔纳，毕竟是老牌，不用说，质量值得信赖。 >>>More

新桑塔纳很好。 新桑塔纳的平台是大众PQ25平台的扩展版，新桑塔纳绝对不会是小型车的大小。 它在轴距和宽度上都比老款桑塔纳有优势，比三厢车Polo要好得多（当然国产轿车Polo是基于PQ24平台的）。 >>>More

根据您的定位，一般来说，新款 Lavida 要高出一个级别，但它们的动机是使用相同的模型。

你怎么能比较一辆不是级别的车？

如果价格一样，桑塔纳当然不错。 >>>More

当然，速度高，型号和价位也高。