新爱丽舍宫和新桑塔纳怎么样？ 哪个好

当然是新款爱丽舍，桑塔纳的配置极其简陋，推荐：雪铁龙新爱丽舍手动自动豪华2014款。

桑塔纳和捷达现在除了名字没有什么不同！ 与这两家相比，爱丽舍在基础配置上还是有优势的！ 如遥控钥匙扣、雾灯、电动后视镜、座椅高度调节，这些都是低规格捷达桑塔纳所不具备的！ >>>More

推荐：雪铁龙新爱丽舍手动自动豪华2014桑塔纳和捷达不选，后轮鼓式制动器太贵了，而且车上没有配置。

选择这个级别的汽车，突出了实用性，强调质量稳定、技术先进、相对省油、安全五星、保养便宜、保值好。 总的来说，你应该选择Vios、Zhixuan或Fit。 如果您必须在您提到的汽车中进行选择，您应该选择销量较大的桑塔纳。

两款车差不多，新桑葚配置低，省油，新爱丽舍参数各方面都比新桑略好，而且价格略贵，在性价比上还是新桑葚更强，希望能帮到你！

桑塔纳走到一边，仍然使用后轮。

鼓式制动器+14寸轮毂的垃圾配置，卖到10万多元就尴尬了。 >>>More

两款车的口碑都比较不错，爱丽舍宫推荐给女性，桑塔纳推荐给男性。 >>>More

我个人认为是新桑树的价值所在。

其实不管是不是这样，只要看看老桑塔纳和老爱丽舍的对比就知道了。 或者旧捷达与旧爱丽舍宫相比。 在二手车市场，大众汽车的二手车比爱丽舍宫和标志的二手车更容易销售，也更贵。 >>>More

我个人觉得，新捷达和新爱丽舍虽然轴距大，但实际使用空间却小。 而且目前持股数量还不如捷达、桑塔纳、新锐那么多。 后三款车均为大众在中国市场的产品，底盘（PQ25加长版）和发动机（EA211）相同，但外壳不同。 >>>More

建议使用新的桑塔纳。

虽然捷达和桑塔纳更便宜，但两款车的配置大致相同。 但仍然推荐新的桑塔纳。 >>>More

推荐新的爱丽舍宫。 爱丽舍标配ABS+EBD+制动辅助，可有效缩短制动距离。 至于新款捷达，桑塔纳只有ABS+EBD，配置略显寒酸。 >>>More

新爱丽舍口碑 - 优势|缺点|油耗 - 模型声望点。 >>>More

曾几何时，桑塔纳是B级车，捷达是A级车。 ——但那是很多年前的事了。 >>>More

同一平台产品的发动机和底盘调校基本相同，省油耐用，维护成本低，尺寸恰到好处。

新的爱丽舍宫在欧洲的几个国家有售，你可以看看你是否可以在德国买到它。

两款车的性能，油耗相差不大，桑塔纳。

它是前辈级别的人物，技术相对成熟，但发动机和变速器技术略落后于现代第一。 但。 >>>More

果断的爱丽舍，桑塔纳是最作弊的车型，更不用说后轮鼓式制动器了，而且它是从POLO平台改装而来的小型车，假装是紧凑型车，大众是很作弊的爸爸。

曾几何时，桑塔纳是B级车，捷达是A级车。 ——但那是很多年前的事了。 >>>More

纠结，是选择新款捷达还是桑塔纳！

性价比高，我不能说哪一款更好，试驾时觉得哪一款适合你买。

总感觉桑塔纳比捷达高出一个档次，无论新老车型，纯粹的感觉。 >>>More

奔腾B50和新桑塔纳哪个更好？ 怎么说呢，买车要靠三个主要部分：1、发动机; 2.变速箱; 3.底盘。 >>>More

长城新款C50不错，因为长城C50是独立悬架。 >>>More

新桑塔纳质量非常好，销量大，性价比高。

外观还是比老款好看的，如果配置的话建议买高配置。

水平方向的空间似乎要小一些。 ＝

质量还可以，但老普桑无法衡量。 不要担心你已经驾驶了二十年的东西。 该设计是本 4 6 年后的汽车设计。 平静。 >>>More

桑塔纳采用EA211发动机Lavida技术，所有汽车噪音很大。 >>>More

昨天我在网上看了一下，真的坑人，8万多没有任何配置，后窗还是手摇的，轮毂钢骨，稍微高一点的配置是近10万，而且网上还有人传播ESP的整个系统，啥，这辆车太贵了，感觉真的一文不值， 网上看到的新发动机可以自动降缸工作，这种配置，也能降缸工作吗？无语，我建议房东等着看新捷达怎么样。

曾几何时，桑塔纳是B级车，捷达是A级车。 ——但那是很多年前的事了。 >>>More

性价比还是很高的，油耗在6档，省油的是油门朝上，感觉脏得很快，建议2万公里清洗一次，没有其他问题，值得入手。