新桑塔纳怎么样值得购买

配置低，其他都还好，但我听到出租车的人说还可以。

新款桑塔纳造型大变，车身造型圆润，没有了旧普桑的味道，搭配新款大众造型，该车在上市之初就受到了广泛关注，耐用性成为不少网友选择该车的原因，但整体性能感依旧熟悉， 同级别竞品较多，市场表现值得期待。最大的优点是外观时尚美观，车辆线条流畅; 内部实用，布局合理，控制方便; 空间宽敞; 整体性能不错; 维护方便，配件供应快捷，成本低，信誉好。 最大的缺点是功率足够，而且开始是肉质的; 内饰材料一般，整体工艺有待改进; 在使用过程中存在偏差，存在噪音、异常噪音等许多小问题。

性价比不高，但大众的品质应该有保障，保值率很好，我个人不赞成买新桑，总觉得以这个价位买这样的配置不划算。

这辆车的内饰太差，可塑感太强，发动机是EA211，嘈杂震撼。 您可以考虑以相同价格购买其他品牌的汽车。

质量还可以，但2个轮子和单轮子一样。

严格来说，新款桑塔纳已经不是原来的桑塔纳了，外观上也丝毫没有我们熟悉的“普桑”的痕迹。 在价格方面，不到10万元的起步价也让新款桑塔纳成为大众家族所有车型中性价比高的“大众”车。

Excelle在后轮上有独立的悬架，而新款桑塔纳没有。

Triumph 的后轮有盘式制动器，而新款桑塔纳则有鼓式制动器。

仅这两件事情就意味着这两款车实际上并不属于同一级别，而Excelle明显优于新款桑塔纳。

其他配置，其实新款桑塔纳也很简单。 老款凯悦曾经的燃油密集度更高，但新车型更新了动力总成，油耗也大幅下降，性价比相对较高。

如果是普通的城市通勤者，这辆车还可以，如果你追求操控性，追求速度或其他什么。

你好。 桑塔纳的形状和质量都很好。 现在有了新引擎，值得购买。 【车问，问车师傅。 4S店专业技术人员，10分钟解决。 】

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买这辆车总比花同样多的钱买要好。

桑塔纳是B级车，捷达是A级车。 ——但那是很多年前的事了。

但现在：全新的桑塔纳和全新的捷达实际上是A级车。 这一切都来自大众汽车的新MBQ平台。

今天的桑塔纳和捷达，底盘、发动机、变速箱其实都是一样的。 只是贝壳形状不同，产地不同。 一个来自长春，另一个来自上海。

从基本的机械配置来看，桑塔纳现在采用的是自然吸气发动机，虽然不先进，但结构简单，更适合家庭使用。 变速箱配备传统结构的自动变速器也很有价值。 不要“为了所谓先进而先进”，走务实路线。

你好桑塔纳，毕竟是大众汽车的最低端，除了外观和品牌扣外，车上用的材料真的是省了，基本的省钱都可以省了！ 德国的产能保证在10万公里以内，没有任何大问题，但10万公里之后就够窒息了！ 二手留存率太高了！

新桑塔纳的油耗还是不错的。 以这个价格，材料能用得这么差，估计除了美国车，也就只有大众车能做到！ 【车问，问车师傅。

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