选择哪个，新桑塔纳还是新捷达

捷达：燃油效率高，维护成本低，空间稍大，制动性能优于桑塔纳。 桑塔纳：比捷达更省油，配件便宜，空间小。 所以决定选择哪一个，我个人还是更喜欢捷达。

桑塔纳和捷达现在除了名字没有什么不同！ 与这两家相比，爱丽舍在基础配置上还是有优势的！ 如遥控钥匙扣、雾灯、电动后视镜、座椅高度调节，这些都是低规格捷达桑塔纳所不具备的！ >>>More

新款捷达和新款桑塔纳都是平台车型，除了厂家和外观和内饰几乎无法区分外，两款车相比个人认为捷达的车量比较多，在保养方面相对更有优势。

捷达比较好，我个人觉得这两款车都不好，分别是一汽大众和上海大众挂着羊头卖狗肉，有点不伦不类的感觉，如果想开始一款紧凑型车，我个人建议考虑一下斯柯达鑫瑞，或者咬紧牙关多花几万买宝来高尔夫， 甚至速腾和明锐，毕竟这些都是全球热销的硬货，或者买6W到8W范围的独立机型，配置相当高，性价比刚刚好。

建议新款爱丽舍，这款车的材质更加逼真，安全配置齐全，比起坑人的新桑，新爱丽舍相当亲切。

问这个问题的人很多，我会给你一个全面的答案。 我敢肯定地告诉你，这家伙是从同一条生产线上下来的。 第一车和第三辆车使用的发动机是一样的，都是EA211发动机，变速箱也是一样的。 >>>More

两款车型采用同一平台，除外饰件外，在驾驶舒适性、制造工艺技术水平、售后维修等方面均无明显差异，可根据个人外观和内饰以及两款本土车型的优惠范围进行选择。

两款车使用与大众相同的发动机和变速箱，但外观不同，油耗基本相同。 >>>More

问这个问题的人很多，我会给你一个全面的答案。 我敢肯定地告诉你，这家伙是从同一条生产线上下来的。 第一车和第三辆车使用的发动机是一样的，都是EA211发动机，变速箱也是一样的。 >>>More

推荐：雪铁龙新爱丽舍手动自动豪华2014桑塔纳和捷达不选，后轮鼓式制动器太贵了，而且车上没有配置。

其实汽车的发动机、变速箱、底盘结构几乎都差不多，所以我觉得大家还是主要选择外观和价格，性能应该差不多。

宝来已将价格提高到至少 10W。

新款捷达和新款桑塔纳实际上是喜欢挑选大众套娃的人，两者都具有相同的外壳和相同的动力总成。 >>>More

一件事，就一个一汽和一个上汽集团。

答案是捷达省油，下面我们来详细分析一下： >>>More

这两辆车几十年没有比较过，只能说好看。 桑塔纳大一点。 缺点很少，而且都是实用的。 适合家庭运输。

两辆车其实是一辆车，发动机、变速箱等主要东西都是一样的; 区别在于：1.内部出风口、尾灯、前脸略有不同，看你喜欢哪一个？ 我个人认为新款捷达的前脸和车头比较朴素，新款桑葚比较时尚。 >>>More

内饰方面，新桑塔纳和新捷达最明显的区别就是中控台上空调出风口的造型，新桑塔纳的空调出风口是长方形的，而新捷达是圆形的，哪个更好，这完全取决于每个人的个人喜好。 至于两款车中控台上的硬塑料，这是完全可以预料的。 >>>More

这两辆车基本上是同一辆车，这取决于你自己的喜好。 如果是我，我可能会选择桑塔纳，便宜一千。

配备相同的防盗系统。

曾几何时，桑塔纳是B级车，捷达是A级车。 ——但那是很多年前的事了。 >>>More

内饰方面，新桑塔纳和新捷达最明显的区别就是中控台上空调出风口的造型，新桑塔纳的空调出风口是长方形的，而新捷达是圆形的，哪个更好，这完全取决于每个人的个人喜好。 至于两款车中控台上的硬塑料，这是完全可以预料的。 >>>More

两辆车都有 30 个皮革后轮鼓式制动器，并且是最佳维修站爸爸模型的获胜者。 低配置、高价格的最佳代表。

新桑塔纳很好。 新桑塔纳的平台是大众PQ25平台的扩展版，新桑塔纳绝对不会是小型车的大小。 它在轴距和宽度上都比老款桑塔纳有优势，比三厢车Polo要好得多（当然国产轿车Polo是基于PQ24平台的）。 >>>More

这两款车属于同一平台技术，质量相近，可以根据配置或外观进行选择。

新款威驰好，省油省心，现在的大众正在被中国人变成汽车，价格虚高，4S人员挂在天上。

新款捷达和新款桑塔纳都是平台车型，两款车总体上相差不大，但新款捷达在易维护性和保值性方面略胜一筹。

我觉得最好有桑塔纳，你以为，捷达，坐在车里看摸起来基本都是硬塑料，手感没什么，而且高速噪音明显，突然间就没有了驾驶的乐趣，桑塔纳还不错，不能说太豪华，至少比捷达更丰富， 而且油耗也得到了很好的控制。

捷达没有桑塔纳那么贵。

新款捷达的外观比旧车型有了很大的升级。 看起来它已经告别了火柴盒时代，外观也好多了。 >>>More

当然，速度高，型号和价位也高。

不是一个级别，Vios是最低的。 如果要选择桑塔纳的高品质，就应该选择Vios的高配置。