跪下乞求，新桑塔纳和新捷达的价格，小哥先来了，谢谢

以这个价位，考虑一下308或者老款科鲁兹的标志，相比口碑和配置都比你挂牌的要强，似乎抵挡住了日本人，10万左右的性价比是最好的。

问这个问题的人很多，我会给你一个全面的答案。 我敢肯定地告诉你，这家伙是从同一条生产线上下来的。 第一车和第三辆车使用的发动机是一样的，都是EA211发动机，变速箱也是一样的。 >>>More

两款车型采用同一平台，除外饰件外，在驾驶舒适性、制造工艺技术水平、售后维修等方面均无明显差异，可根据个人外观和内饰以及两款本土车型的优惠范围进行选择。

新款桑塔纳和新款捷达的区别在于，新款桑塔纳由上汽大众生产，新款捷达由一汽大众生产，新款捷达有排量发动机车型，新款桑塔纳没有车型，其余两款车除了外观和内饰基本没有区别。

都差不多，这两者没有太大区别，总体来说，桑塔纳要好一点，供参考。

纠结，是选择新款捷达还是桑塔纳！

两款车使用与大众相同的发动机和变速箱，但外观不同，油耗基本相同。 >>>More

新款捷达和新款桑塔纳都是平台车型，除了厂家和外观和内饰几乎无法区分外，两款车相比个人认为捷达的车量比较多，在保养方面相对更有优势。

新款捷达和新款桑塔纳的配置基本相同，空间和动力相同，但一汽的工艺比上汽集团好，而且新捷达的价格也比新捷达便宜3-5000元，所以新捷达比两款都要好， 但说实话，同档次的车型，其他品牌都比大众大方。

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同样的配置几乎一样的重量，都比其他紧凑型车轻了200kg左右，说明做工不扎实，简单的配置是认真的，也正是因为这个原因，技术含量不高的发动机的油耗比较低，但这却被很多大众车迷用来发出很大的噪音， 说发动机技术含量高，油耗低，其实根本不是这样。

新款桑塔纳与新款捷达非常相似，发动机、变速箱、底盘悬架都是一样的，鉴于捷达的名气很大，可以选择捷达。 如果从空间方面考虑，新款桑塔纳有一些优势。 司机上车坐下，环顾车外，任选其一。

这取决于该地区的销售策略，一般来说，新桑塔纳更便宜。

就这两款车而言，两款车的技术参数是一样的，桑塔纳更像家，捷达更运动。 说实话，这两款车的性价比确实不如长安的易动、别克卓越、奇瑞艾瑞泽等车型。 如果需要兼顾商务用途，可以考虑开悦，性价比最高的是长安奕东，可以买配置最低的桑塔纳，捷达花钱买一辆装备齐全的壹东，质量绝对对得起它的价格。

曾几何时，桑塔纳是B级车，捷达是A级车。 ——但那是很多年前的事了。 >>>More

我觉得最好有桑塔纳，你以为，捷达，坐在车里看摸起来基本都是硬塑料，手感没什么，而且高速噪音明显，突然间就没有了驾驶的乐趣，桑塔纳还不错，不能说太豪华，至少比捷达更丰富， 而且油耗也得到了很好的控制。

捷达没有桑塔纳那么贵。

新款捷达的外观比旧车型有了很大的升级。 看起来它已经告别了火柴盒时代，外观也好多了。 >>>More

全新捷达将于今年3月开始试生产，并将于今年10月在一汽-大众长春工厂开始量产，同时于明年2月在成都工厂开始量产，也将于明年2月正式上市。 >>>More

前两款三十年老皮车可以先爬，采用后轮鼓式制动器，配置简陋，典型的代表是低配置、高价位，而凯悦一般性价比高。 >>>More

推荐：雪铁龙新爱丽舍手动自动豪华2014桑塔纳和捷达不选，后轮鼓式制动器太贵了，而且车上没有配置。

其实汽车的发动机、变速箱、底盘结构几乎都差不多，所以我觉得大家还是主要选择外观和价格，性能应该差不多。

宝来已将价格提高到至少 10W。

新款捷达和新款桑塔纳实际上是喜欢挑选大众套娃的人，两者都具有相同的外壳和相同的动力总成。 >>>More

一件事，就一个一汽和一个上汽集团。

桑塔纳知道的不多。 捷达无法与旧车型相提并论。

答案是捷达省油，下面我们来详细分析一下： >>>More

新款捷达和桑塔纳的发动机和变速箱完全相同，它们的车身、轴距基本相同，车身尺寸也差不多，因为它们来自同一个平台，轮胎也一样，所以它们的油耗几乎相同。 此外，新款捷达还配备了巡航控制，这绝对是一种省油武器。 尤其是高速运行。 >>>More

如果您想购买德国汽车，新款桑塔纳仅在中国有售。 不要在德国买大众汽车。 如果你只是想买一辆车四处走走，你可以买一辆新的桑塔纳！ >>>More

1、新桑塔纳的车身尺寸比旧款桑塔纳小，但轴距变长，新旧桑塔纳的车身尺寸按长宽高和轴距列出，单位为毫米：新桑塔纳（普桑辛）：4473（长）1706（宽）; 1469（高）2603（轴距）： >>>More

这两辆车几十年没有比较过，只能说好看。 桑塔纳大一点。 缺点很少，而且都是实用的。 适合家庭运输。

捷达 [如果你的车有问题，请问车主。 4S店专业技术人员，10分钟解决。 】